Nugaros klinikos autoavarijos traumų chiropraktikos fizinės terapijos komanda. Automobilių avarijos yra viena iš pagrindinių traumų priežasčių. Daugiau nei 30,000 1.6 žmonių mirė, o dar 277 milijono buvo sužeisti. Jų daroma žala gali būti didžiulė. Apskaičiuota, kad automobilių avarijų ekonominė kaina kasmet siekia 897 milijardus dolerių arba apie XNUMX dolerius kiekvienam JAV gyvenančiam asmeniui.
Kiekvienais metais visame pasaulyje įvyksta daug automobilių avarijų, kurios paveikia žmones tiek protiškai, tiek fiziškai. Nuo kaklo ir nugaros skausmų iki kaulų lūžių – automobilio sužalojimai gali sukelti iššūkį nukentėjusiųjų kasdieniam gyvenimui. Kasmet visame pasaulyje įvyksta automobilių avarijos, kurios nukenčia daug žmonių, tiek fiziškai, tiek protiškai.
Nuo kaklo ir nugaros skausmų iki kaulų lūžių ir plakimo, autoavarijos sužalojimai ir su jais susiję simptomai gali sukelti iššūkių kasdieniame gyvenime tų, kurie patyrė netikėtų aplinkybių. Daktaro Alexo Jimenezo straipsnių rinkinyje aptariami sužalojimai, kuriuos sukėlė traumos, įskaitant konkrečius simptomus, turinčius įtakos kūnui, ir konkrečios gydymo galimybės, kurias galima gauti gydant kiekvieną traumą ar būklę, atsiradusią dėl autoavarijos.
Patekus į motorinės transporto priemonės įvykį, galima ne tik susižaloti, bet ir sukelti painiavą bei nusivylimą. Labai svarbu, kad kvalifikuotas paslaugų teikėjas, besispecializuojantis šiais klausimais, visiškai įvertintų bet kokios sužalojimo aplinkybes. Norėdami gauti daugiau informacijos, nedvejodami susisiekite su mumis (915) 850-0900 arba siųskite pranešimą asmeniškai dr. Jimenezui telefonu (915) 540-8444.
T kaulo nelaimingi atsitikimai / susidūrimai, taip pat žinomi kaip šoniniai arba šoniniai susidūrimai, kai vieno automobilio priekinė dalis atsitrenkia į kito šoną, gali baigtis sunkiais sužalojimais ir labiau pragaištingai paveikti kūną.. Šoniniai susidūrimai sudaro 24 % vairuotojų ar keleivių mirčių; net važiuojant 30 mylių per valandą greičiu, dėl šoninių smūgių reguliariai sužalojami partrenkto automobilio keleiviai. Šiuolaikinės transporto priemonės turi daug saugos funkcijų, įskaitant saugos diržų savybės, oro pagalvės ir susidūrimo išvengimo sistemos kurios apsaugo vairuotojus ir keleivius nuo susidūrimų priekyje ir gale; tačiau kalbant apie šoninį smūgį, keleiviai dažniausiai lieka neapsaugoti.
T kaulo šoninio susidūrimo priežastys
T kaulo nelaimės dažniausiai įvyksta sankryžose. Įprastos T kaulo nelaimingų atsitikimų priežastys yra tai, kad kas nors nepasiduoda pirmumo teisei. Dažniausios priežastys yra šios:
Vairuotojas sankryžoje daro rizikingą posūkį į kairę, manydamas, kad kitas automobilis (-iai) sustos.
Vairuotojas nusprendžia važiuoti degant raudonam šviesoforo signalui ir atsitrenkė į kairįjį posūkį sukančią transporto priemonę.
Vairuotojas bėga per stabdymo ženklą, atsitrenkia į transporto priemonę arba susitrenkia.
Nugaros traumos gali pažeisti nugaros smegenis, sukelti diskų išvaržą, išialgiją ir lėtinį skausmą, kuris gali plisti į likusį kūną.
Gydymas ir atkūrimas
Asmenų atsigavimo laikas skiriasi ir priklauso nuo sužalojimo sunkumo ir bet kokių iš anksto nustatytų sąlygų. Smegenų traumos ir stuburo problemos gali užtrukti mėnesius, kol visiškai atsigauna. Lūžiai, dedami į kietą ar minkštą gipsą, kad gytų savaites ar mėnesius, gali sukelti raumenų atrofiją. Chiropraktinis gydomasis masažas ir dekompresija stiprina raumenų silpnumą, atkuria ir išlygina stuburą, pagerina judesių/judesių amplitudę, stiprina sukibimą ir malšina skausmą.
Neurochirurgas paaiškina DRX9000
Nuorodos
Gierczycka, Donata ir Duane Cronin. „Smūgio ribinių sąlygų ir rankos padėties prieš susidūrimą svarba numatant krūtinės ląstos reakciją į švytuoklės, šoninių rogių ir šalia esančios transporto priemonės smūgius. Kompiuteriniai metodai biomechanikoje ir biomedicinos inžinerijoje t. 24,14 (2021): 1531-1544. doi:10.1080/10255842.2021.1900132
Hu, JunMei ir kt. „Lėtinis plačiai paplitęs skausmas po susidūrimo su motorine transporto priemone paprastai atsiranda nedelsiant vystantis ir neatsigaunant: skubios pagalbos skyriaus kohortos tyrimo rezultatai. Skausmas t. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388
Lidbe, Abhay ir kt. „Ar NHTSA transporto priemonių saugos įvertinimai turi įtakos šoninio smūgio rezultatams? Saugos tyrimų žurnalas t. 73 (2020): 1-7. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.001
Michailas, J. N. „Motorinių transporto priemonių avarijos iš šono: sužalojimų modeliai“. International Journal of trauma nursing vol. 1,3 (1995): 64-9. doi:10.1016/s1075-4210(05)80041-0
Shaw, Greg ir kt. „Šoninio smūgio PMHS krūtinės ląstos reakcija su didelės apimties oro pagalve“. Eismo traumų prevencija t. 15,1 (2014): 40-7. doi:10.1080/15389588.2013.792109
Motorinių transporto priemonių avarijos ir avarijos per kelias sekundes sukelia didelę traumą, visiškai pakeisdamos žmogaus gyvenimą. Sunkūs sužalojimai apima galvos smegenų traumą, nugaros smegenų pažeidimą, lūžius ir amputacijas. Daugelis žmonių patiria potrauminio streso sutrikimas – PTSD po transporto priemonės susidūrimo; net nedidelė avarija gali sukelti emocinės traumos simptomus. PTSD dažniausiai pasireiškia kitais simptomais, pradedant nuo depresijos ir baigiant širdies ligomis, o dažniausiai pasireiškiantis simptomas yra fizinis skausmas. Chiropraktinė dekompresija, fizinė terapija ir gydomasis masažas gali padėti sumažinti fizinį skausmą.
PTSD fizinis skausmas
Fizinė trauma gali sukelti tiesioginį fizinį poveikį ir sužalojimą, taip pat fizinius simptomus, kurie atsiranda vėliau.
Simptomai
Prisiminimai arba susidūrimo incidento išgyvenimas iš naujo.
Vengti vairuoti ar važiuoti transporto priemonėje.
Stenkitės nekalbėti ir negalvoti apie avariją ar nelaimingą atsitikimą su draugais, šeima, vietomis ar bet kuo, kas susiję su trauma.
Veiklos vengimas.
Emocinis tirpimas.
Atsiskyrimas.
Visa tai gali sukelti fizinę raumenų įtampą ir lėtinį stresą, dėl kurio gali atsirasti galvos skausmas, migrena, nugaros, skrandžio ir kūno skausmai. Ilgalaikiai fizinio skausmo simptomai gali paversti lėtinį skausmą ir priklausomybę nuo vaistų į užburtą ratą.
Chiropractic terapija
Chiropraktika diagnozuoja ir gydo sutrikimus raumenų ir kaulų sistema. Gydymas chiropraktika rekomenduojamas siekiant palengvinti fizinius PTSS simptomus. Dėl traumos žmonės savo kūne kaupia intensyvias emocijas. Chiropraktinis manipuliavimas ir dekompresija atpalaiduoja raumenų įtampą, kurią sukelia trauma ir emocinis stresas. Koregavimai atkuria kūno išlyginimą ir atveria nervų sistemos cirkuliaciją, leidžiančią laisvai tekėti signalams, o tai lemia sveikesnį proto ir kūno ryšį.
Nechirurginė stuburo dekompresijos terapija
Nuorodos
Beck, J Gayle ir Scott F Coffey. „PTSD įvertinimas ir gydymas po susidūrimo su motorine transporto priemone: empiriniai radiniai ir klinikiniai stebėjimai“. Profesinė psichologija, tyrimai ir praktika t. 38,6 (2007): 629-639. doi: 10.1037/0735-7028.38.6.629
Elder, Charles ir kt. „Palyginamasis įprastos priežiūros veiksmingumas su chiropraktine priežiūra arba be jos pacientams, kuriems pasikartojantys raumenų ir kaulų sistemos nugaros ir kaklo skausmai“. Bendrosios vidaus ligų žurnalas t. 33,9 (2018): 1469-1477. doi: 10.1007/s11606-018-4539-y
Hu, JunMei ir kt. „Lėtinis plačiai paplitęs skausmas po susidūrimo su motorine transporto priemone paprastai atsiranda nedelsiant vystantis ir neatsigaunant: skubios pagalbos skyriaus kohortos tyrimo rezultatai. Skausmas t. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388
Šios žarnyno mikrobiomas yra „antrosios smegenys“ organizme, nes padeda reguliuoti homeostazę ir metabolizuoti imuninė sistema funkcionalumui ir kūno judėjimui palaikyti. Smegenys yra dalis nervų sistema, teikdamas neuronų signalus, nuolat keliaujančius po visą kūną. Smegenys ir žarnynas turi a bendravimo partnerystė kur jie siunčia informaciją pirmyn ir atgal, kad kūnas normaliai funkcionuotų. Kai kūnas yra sužalotas, gali būti paveiktos smegenys, žarnynas arba abu, todėl gali sutrikti funkcija ir atsirasti nepageidaujamų simptomų, dėl kurių gali atsirasti kitų problemų, kurios gali paveikti kitas organizmo sistemas. Vienas iš šių sužalojimų gali paveikti smegenis trauminiu būdu, o tai gali sutrikdyti signalų perdavimą žarnyno mikrobiotai ir paveikti asmens gyvenimo kokybę. Šiandienos straipsnyje nagrinėjamas trauminis smegenų sužalojimas, žinomas kaip smegenų sukrėtimas, jo simptomai ir kaip jis veikia žarnyno ir smegenų ašį organizme. Nukreipkite pacientus į sertifikuotus, kvalifikuotus paslaugų teikėjus, kurių specializacija yra smegenų sukrėtimų patyrusių asmenų žarnyno gydymas. Mes vadovaujame savo pacientams kreipdamiesi į susijusius medicinos paslaugų teikėjus, atsižvelgdami į jų tyrimą, kai tai tinkama. Manome, kad švietimas yra labai svarbus norint užduoti įžvalgius klausimus mūsų paslaugų teikėjams. Dr. Alex Jimenez DC teikia šią informaciją tik kaip švietimo paslaugą. Atsakomybės neigimas
Ar mano draudimas gali tai padengti? Taip, gali. Jei nesate tikri, čia yra nuoroda į visus mūsų draudimo teikėjus. Jei turite klausimų ar neaiškumų, skambinkite dr. Jimenez numeriu 915-850-0900.
Kas yra smegenų sukrėtimas?
Ar jums buvo galvos skausmas, kuris išnyra iš niekur ir jus vargina kasdien? Ar patyrėte nesandarių žarnų ar kitų žarnyno sutrikimų, sukeliančių problemų? Ar jums sunku susikoncentruoti į paprastas užduotis? Daugelis šių simptomų yra požymiai, rodantys, kad galite patirti smegenų sukrėtimą. Tyrimai nustatė smegenų sukrėtimas kaip laikinas sutrikimas, kuris traumiškai sukelia smegenų veiklą organizme. Smegenų sukrėtimai gali skirtis priklausomai nuo sužalojimo sunkumo. Kai žmogus patiria smegenų sukrėtimą, sutrinka neurotransmiteriai, nes smegenų elektrolitai patenka į neurologinę disfunkciją, o gliukozės metabolizmas kraujyje mažina smegenų kraujotaką. Kiti tyrimai nustatė kad smegenų sukrėtimas daro ašinį sukimąsi į smegenis, dėl ko smegenys virpa ir sukelia plakimą į kaklą. Šis sutrikimas sukels biocheminį pažeidimą, kuris arba pakeičia gliukozės metabolizmą kraujyje, arba gali sukelti nervų sistemos adenino nukleotidų sutrikimą.
Jos Simptomai
Tyrimų metu rasta kad žmogui patyrus smegenų sukrėtimą jo ūminės fazės simptomai laikui bėgant gali kardinaliai pasikeisti ir peraugti į lėtinę situaciją. Smegenų sukrėtimai dažniausiai įvyksta kontaktinį sportą žaidžiantiems asmenims, kai jie susitrenkia vienas kitam į galvas, autoavarijose, kurios sukelia sunkius sužalojimus, pažeidžiančius kaklą ir smegenis, ar net paprasčiausius smūgius į galvą. Kiti tyrimai teigia kad smegenų sukrėtimo simptomai gali būti:
Neryškus regėjimas
Galvos skausmai
Svaigulys
Sielos pokyčiai
Šviesos jautrumas
Koncentracijos ir atminties komplikacijos
Papildomi tyrimai paminėjo kad neuronų disfunkcija gali atsirasti, kai žmogus kenčia nuo smegenų sukrėtimo, nes vyksta jonų poslinkiai, sutrikęs ryšys su smegenimis ir neurotransmiterių pokyčiai, kai baigia savo darbą, kad užtikrintų jutimo-motorines funkcijas visam kūnui. Kai taip nutinka, pažeidžiama ne tik nervų sistema, bet ir žarnyno sistema.
Nesandarių žarnų ir smegenų sukrėtimų apžvalga – vaizdo įrašas
Ar atrodo, kad žarnyno sutrikimo simptomai turi įtakos jūsų gyvenimo kokybei? Ar tapote jautrus šviesai? Ar jautėte kaklo raumenų sustingimą? O gal jus dažnai kankina galvos skausmai? Jei jaučiate kurį nors iš šių simptomų, tai gali būti dėl smegenų sukrėtimo, turinčio įtakos jūsų žarnyno mikrobiotai. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše paaiškinama, kaip yra susiję smegenų sukrėtimas ir nesandarus žarnynas. Vidutiniškai veikiančiame kūne žarnynas ir smegenys turi dvikryptį ryšį, nes padeda siųsti neuronų signalus į kiekvieną kūno sistemą ir raumenų audinius, kurie verčia kūną judėti. Kai trauminės jėgos, pavyzdžiui, smegenų sukrėtimas, veikia smegenis, tai gali sutrikdyti ir pakeisti neurotransmiterių signalus, kurie gali sukelti žarnyno sutrikimus mikrobiotoje. Kai žarnyno sutrikimai paveikia žarnyno mikrobiotą, tai gali sukelti daugybę uždegiminių reiškinių, kurie gali turėti įtakos organizmo homeostazei ir imuninei funkcijai. Šių simptomų pajutimas organizme gali smarkiai paveikti žmogaus nuotaiką ir gyvenimo kokybę, jei tuo nepasirūpinama iš karto.
Kaip smegenų sukrėtimas paveikia žarnyno ir smegenų ašį?
Kadangi žarnyno ir smegenų ašis palaiko komunikacijos partnerystę, ši ašis padeda organizmo imunitetui, homeostazei ir medžiagų apykaitai. Kai smegenų sukrėtimas pradeda paveikti žarnyno ir smegenų ašį, tyrimai parodė kad ryšio keliai yra paveikti žarnyno ir smegenų ašyje, nes zylė apima aferentinius ir eferentinius signalus. Žarnyno ir smegenų ašyje dalyvaujantys signalai apima hormonus, neuronus ir imuninius kelius, kurie gali sukelti lėtinę virškinimo trakto disfunkciją ir organizmo negalią. Kadangi žarnynas padeda palaikyti kūno funkcionavimą per homeostazę, smegenys padeda neuronų signalams atlikti jutimo funkcijas. Smegenų sukrėtimo atveju šie signalai sutrinka, nukenčia organizmo funkcionalumas ir pasikeičia žmogaus nuotaika.
Išvada
Apskritai žarnyno ir smegenų ašis užtikrina organizmo funkcionalumą, palaikydama imuninės sistemos homeostazę ir metabolizmą. Žmogaus įtraukimas į trauminę avariją gali sukelti smegenų sužalojimus, pavyzdžiui, smegenų sukrėtimą, kuris gali pabloginti žarnyno ir smegenų ryšį. Smegenų sukrėtimas gali tapti sunkus, jei jis nėra nedelsiant gydomas ir gali turėti įtakos žmogaus gyvenimo kokybei jo sveikatos ir gerovės kelionėje.
Nuorodos
Ferry, Benjaminas ir Aleksejus DeCastro. „Smegenų sukrėtimas – Statpearls – NCBI knygų lentyna“. In: StatPearls [internetas]. Lobių sala (FL), „StatPearls Publishing“, 19 m. sausio 2022 d. www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK537017/.
Giza, Christopheris C. ir Davidas A. Hovda. „Neurometabolinė smegenų sukrėtimo kaskada“. Atletikos treniruočių žurnalas, National Athletic Trainers' Association, Inc., 2001 m. rugsėjo mėn. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC155411/.
Mann, Aneetinder ir kt. „Smegenų sukrėtimo diagnostika ir valdymas: šeimos medicinos rezidentų žinios ir požiūris“. Kanados šeimos gydytojas Medecin De Famille Canadien, Kanados šeimos gydytojų kolegija, 2017 m. birželio mėn. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5471087/.
Tator, Charles H. „Smegenų sukrėtimai ir jų pasekmės: dabartinė diagnostika, valdymas ir prevencija“. CMAJ: Kanados medicinos asociacijos žurnalas = Journal De L'Association Medicale Canadienne, Kanados medicinos asociacija, 6 m. rugpjūčio 2013 d. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3735746/.
Zhu, Caroline S ir kt. „Trauminio smegenų pažeidimo ir žarnyno mikrobiomo apžvalga: naujų antrinio smegenų pažeidimo mechanizmų įžvalgos ir perspektyvūs neuroprotekcijos tikslai“. Brain Sciences, MDPI, 19 m. Birželio 2018 d., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6025245/.
Kai kūnas patiria stiprią traumą, pvz., automobilį, sunkvežimį, avariją ar avariją, trauma gali paslysti, išsipūsti, atsirasti išvarža arba plyšti stuburo skysčiu užpildyti diskai, kurie gali išsiveržti iš disko vietos ir sukelti branduolio pulposasperplėšti žiedinis fibrosas ir suspausti nervų šaknis sukelia skausmą. Atsižvelgiant į avarijos ar nelaimingo atsitikimo sunkumą ir jėgą, dėl disko išvaržos slanksteliai gali nustumti į stuburo kanalą, kur gali suspausti, sudirginti ir (arba) sužaloti nugaros smegenis, o tai gali sukelti kitų sveikatos problemų. Nervų pažeidimas dėl disko išvaržos taip pat gali sukelti rankų, rankų, kojų ir pėdų tirpimą ir dilgčiojimą. Chiropraktinis stuburo disko išvaržos dekompresijos gydymo planas gali išgydyti išvaržą, išlyginti stuburą, ištempti raumenis ir sąnarius bei atkurti kūną į aukščiausią formą..
Stuburo disko išvarža
Išvaržos simptomai
Požymiai ir simptomai priklauso nuo stuburo srities ir nuo to, ar diskas trina ar suspaudžia nervą. Skausmas dažnai apibūdinamas kaip aštrus arba deginimo pojūtis. Disko išvarža dažniausiai pažeidžia vieną kūno pusę.
Skausmas atsiranda sėdint – sėdint smarkiai apkraunami apatiniai stuburo diskai. Sėdint jaučiamas skausmas gali paūmėti.
Rankų ar kojų skausmas – Priklausomai nuo disko išvaržos, skausmas gali plisti į kitas aplinkines sritis.
Esant apatinei išvaržai, tai gali būti sėdmenys, šlaunys, blauzdos ir pėda.
Dėl disko išvaržos kaklo srityje skausmas gali būti jaučiamas peties ir rankos srityje.
Skausmas rankoje ar kojoje gali atsirasti kosint, čiaudint arba judant į tam tikras padėtis.
Tirpimas ar dilgčiojimas – atsiranda nuo suspaustų nervų ir plinta, nes sutrinka vidutinė kraujo/energijos tėkmė.
Raumenų silpnumas – pažeisti nervai, palaikantys stuburo raumenis, gali prarasti įprastą jėgą, sukeldami nepatogias laikysenas ir nuovargis.
Disko išvarža gali būti be simptomų – asmenys nesužinos, nebent bus užsakytas stuburo tyrimas.
Išialgijos pojūčiai – pažeistos nervų šaknelės turi įtakos gebėjimui tinkamai funkcionuoti ir gali sukelti deginantį skausmą, tirpimą, silpnumą ir dilgčiojimą išilgai priekinės ir (arba) užpakalinės šlaunies, kojos ir (arba) pėdos dalies. Tai gali atsirasti dėl tiesioginio suspaudimo arba cheminio sudirginimo dėl nutekėjusio disko išvaržos, kuris sukelia uždegimą aplink nervų šaknelę.
Chiropraktinė traumų priežiūra
Kai diskas išvaržos, jis trukdo organizmui bendrauti ir pačiam išgyti. Norėdami suaktyvinti tinkamą smegenų ryšį su likusiu kūnu, chiropraktikai atlieka stuburo disko išvaržos dekompresiją, kuri išvalo nervų sistemą ir atveria ryšio linijas.
Stuburo disko išvaržos dekompresija
Nechirurginė stuburo dekompresija švelniai ištempia stuburą, kad sumažintų spaudimą ir išgydytų disko išvaržą. Tai saugi procedūra, laikoma natūralia alternatyva, palyginti su chirurgija ar farmaciniais metodais. Stuburo dekompresijos terapija:
Jis yra saugus bet kokio amžiaus
Jis yra neinvazinis
Seansai trunka nuo 30 iki 45 minučių, priklausomai nuo asmens ir traumos, dėl kurios gali prireikti kelių seansų.
Siūlo greitesnį atsigavimo laiką
Jis atliekamas ant kompiuteriu valdomo stalo, pritaikyto pagal konkrečius asmens poreikius ir sužalojimus.
Gydymo planas gali pagreitinti sveikimo procesą, atstatyti ir sustiprinti visą kūną, padėti išvengti minimaliai invazinių stuburo operacijų.
Neurochirurgas DRX9000
Nuorodos
Atlas, Steven J ir kt. „Neįgalumo kompensavimo įtaka pacientų, sergančių išialgiu dėl juosmens disko išvaržos, ilgalaikio gydymo rezultatams. Stuburo t. 31,26 (2006): 3061-9. doi:10.1097/01.brs.0000250325.87083.8d
Dydyk AM, Ngnitewe Massa R, Mesfin FB. Disko išvarža. [Atnaujinta 2022 m. sausio 18 d.]. In: StatPearls [internetas]. Treasure Island (FL): StatPearls Publishing; 2022 m. sausio mėn. Galima įsigyti iš: www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441822/
Gane, Elise M ir kt. „Skeleto ir raumenų traumų, patirtų kelių eismo įvykių metu, poveikis su darbu susijusiems rezultatams: sisteminė apžvalga“. Tarptautinis aplinkos tyrimų ir visuomenės sveikatos žurnalas, t. 18,21 11504. 1 m. lapkričio 2021 d., doi: 10.3390/ijerph182111504
Scuderi, Gaetano J ir kt. „Simptominė gimdos kaklelio disko išvarža po susidūrimo su motorine transporto priemone: grįžimo į darbą lyginamasis darbuotojų kompensacijų ir asmens sužalojimo draudimo statuso tyrimas“. Stuburo žurnalas: oficialus Šiaurės Amerikos stuburo draugijos žurnalas, vol. 5,6 (2005): 639-44; diskusija 644. doi:10.1016/j.spinee.2005.04.007
Automobilių avarijos ir avarijos gali padaryti visokios žalos kėbului, net jei avarija/avarija nėra sunki. Fizinių simptomų gali nebūti kelias dienas ar net savaites. Tai žinoma kaip uždelsto sužalojimo simptomai. Tai gali būti:
Patinimas.
Sustingimas.
Skauda.
Skausmas, kuris spinduliuoja visą kūną.
Miego sutrikimai
Galvos skausmas.
Smegenų rūkas.
Dezorientacija.
Atminties problemos.
Chiropraktikos ir fizinės terapijos reabilitacija gali atstatyti organizmo išsilyginimą, sustabdyti uždegimą, atpalaiduoti, ištempti ir sustiprinti raumenų ir kaulų sistemą, atkuriant optimalią sveikatą.
Adrenalino
Kai kūnas yra įtrauktas į pavojingą fizinę situaciją, jis apsisaugo, išleisdamas antplūdį adrenalinas. Šis hormonas apsaugo kūną, sukeldamas kovos arba bėk reakciją, kai kyla pavojus. Adrenalinas sukelia keletą išsaugojimo reakcijų, įskaitant:
Intensyvus energijos padidėjimas.
Mažas skausmas arba jo nėra.
Išsiplėtusios kraujagyslės ir kvėpavimo takai padidina deguonies srautą.
Padidėjusi jėga dėl padidėjusio kraujo tekėjimo į raumenis.
Regėjimo ir klausos pokyčiai, kurių metu dėmesys sutelkiamas į aplinkinius vaizdus ir garsus.
Išsiskiria endorfinai, dėl kurių kūnas jaučiasi ramus ir kontroliuojamas.
Endorfinai veikia tai, kaip organizmas reaguoja į skausmą ir stresą.
Asmenys nepradeda jausti skausmų tol, kol neišnyksta adrenalinas ir endorfinai. Tačiau kadangi visi yra skirtingi ir greitoji pagalba išjungta, kūnas vis tiek gali nejausti sužalojimo simptomų. Tai uždelsto sužalojimo simptomai.
Greičio norma
Važiuojant transporto priemone, kūnas juda tokiu pačiu greičiu kaip ir transporto priemonė. Smūgio metu transporto priemonė sustoja, tačiau kėbulas toliau juda, kol sustoja, paprastai esant didelei saugos diržo, oro pagalvės ar kitų kliūčių jėgai. Intensyvus impulso pokytis gali sukelti minkštųjų audinių pažeidimus ir raiščių ar raumenų patempimus dėl tempimo, traukimo, susitraukimo ir plyšimo. Be to, laikui bėgant tarpslanksteliniai diskai gali plyšti, išsipūsti ar išvaržyti, sukeldami spaudimą nervams ir aplinkiniams audiniams.
Uždelsto sužalojimo simptomai
Galvos skausmai
Galvos skausmai, atsirandantys praėjus kelioms dienoms po avarijos / avarijos, yra dažni.
Jie gali signalizuoti apie galimą kaklo ar galvos sužalojimą, kraujo krešulį smegenyse arba smegenų sukrėtimą.
Nugaros skausmą gali sukelti raumenų, raiščių, nervų pažeidimas arba slankstelių pažeidimas.
Apatinės nugaros dalies skausmai pasireiškia daugiau nei pusėje susidūrimų su galine dalimi ir beveik trims ketvirtadaliams šoninio smūgio atvejų.
Chiropractic reabilitacija
Po avarijos minkštieji audiniai gali būti pažeisti minimaliai; tačiau negydoma minimali žala gali pradėti sunkėti ir virsti skausminga būkle. Apsilankymas greitosios medicinos pagalbos skyriuje yra skirtas išvengti didelių sužalojimų, tokių kaip smegenų / nervų sužalojimai, kraujavimas, pradūrimai, suplyšę organai, lūžiai, kuriems reikia avarinis stabilizavimas. Chiropraktikai ieško kitų simptomų ir mechanizmų, rodančių, kad pažeisti kūno minkštieji audiniai ir nervai, kad sužinotų, ar jie nebuvo ištempti, suplyšę ir ar sutrikusi nervų sistemos veikla.
Kūno sudedamoji dalis
Kalorijų skaičiavimas
Kalorijų skaičiavimas gali būti žingsnis keičiant elgesį su maistu. Stebėti, kokie maisto produktai patenka į organizmą, skatinami dėmesingi mitybos įpročiai. Tyrimai šia tema atskleidžia reikšmingą ryšį tarp savikontrolė ir svorio metimas. Į išsineštinius įeina:
Ženkite mažais žingsneliais, sakydami „ne“ antrai porcijai per vakarienę arba imkitės a sveikas saldus užkandis arba vaisiaus gabalėlis vietoj pyrago, sausainio ir pan.
Pabandykite pradėti įprotį valgyti mažiau perdirbto maisto.
Maistas, kuriame gausu baltymų ir skaidulų, paprastai yra sotesnis, todėl kūnas jaučiasi sotesnis dėl mažiau kalorijų.
Kuo daugiau dėmesio skiriama maisto pasirinkimui, tuo didesnė tikimybė, kad bus atliktas pakartotinis tyrimas.
Nuorodos
Burke, Lora E ir kt. „Svorio metimo savikontrolė: sisteminga literatūros apžvalga“. Amerikos dietologų asociacijos žurnalas, t. 111,1 (2011): 92-102. doi:10.1016/j.jada.2010.10.008
D'Elia, Michael A ir kt. „Motorinės transporto priemonės susidūrimas su saugos diržo ženklu ir trauminė pilvo sienos išvarža turėtų sukelti įtarimą dėl tuščiavidurio klampo sužalojimo. Traumos atvejo pranešimai t. 22 100206. Gegužės 25 d. 2019 m., doi:10.1016/j.tcr.2019.100206
Kacprzynski, Gregory ir Joshua Bucher. „Atidėtas slankstelinių arterijų išpjaustymas po lengvos traumos susidūrus su motorine transporto priemone. Amerikos skubios medicinos žurnalas, t. 45 (2021): 678.e1-678.e2. doi:10.1016/j.ajem.2020.11.028
Olinger, Catherine ir Richard Bransford. „Viršutinės gimdos kaklelio trauma“. Šiaurės Amerikos ortopedijos klinikos, t. 52,4 (2021): 451-479. doi:10.1016/j.ocl.2021.05.013
Sterlingas, Michele. „Su plakimu susijęs sutrikimas: raumenų ir kaulų skausmas ir susiję klinikiniai radiniai“. The Journal of manual & manipulative therapy vol. 19,4 (2011): 194-200. doi: 10.1179/106698111X13129729551949
Vilkikai su puspriekabėmis yra gyvybiškai svarbi mūsų transportavimo/tiekimo sistemos dalis. Tačiau oras, neatsargūs ir (arba) gerai apmokyti vairuotojai gali sukelti pavojingas ir kartais mirtinas avarijas. Viena iš nelaimingų atsitikimų rūšių, įvykusių dėl sunkvežimio vairuotojo neatsargumo, yra peilis Avarija Nelaimingi atsitikimai su peiliu yra labai katastrofiški, nes juose gali dalyvauti daugybė transporto priemonių. Beveik visi jie susiję su gyvybe pakeitusiais ar mirtinais sužalojimais. Štai ką reikia žinoti apie šias smurtines sunkvežimių avarijas.,
Jackknife susidūrimas
Sunkvežimio priekaba svyruoja į vieną pusę 90 laipsnių kampu ir nevaldomai lenkia kitas eismo juostas.Šis terminas kilęs iš traktoriaus priekabos išvaizdos po avarijos, primenančio peilį arba raidę L. Kai nutrenkiamas peilis, priekaba ir kabina gali atsitrenkti ir sutraiškyti kitas jos kelyje esančias transporto priemones. Jis taip pat gali blokuoti daugybę eismo juostų, dėl kurių gali kilti papildomų susidūrimų. „Jackknife“ avarijos taip pat gali būti laikomos avarijomis, kai sunkvežimis nuslysta ir apvirsta ant šono, nors ne visi apsivertimai baigiasi peiliu.
Priežastys
Susidūrimai su peiliu dažnai yra vairuotojo neatsargumo arba nepalankaus oro, kitų išsiblaškusių vairuotojų, sunkvežimio priežiūros arba jų derinio priežastis. Tai apima:
Per didelis greitis
Jei sunkvežimio vairuotojas viršija greitį, priekaba gali nuslysti į šoną, o priversta sustoti per greitai.
Vidutinė vilkiko priekaba sveria apie 80,000 XNUMX svarų.
Vidutinis priekabos ilgis yra 70–80 pėdų.
Vilkikams su priekaba reikia 40 % daugiau laiko stabdyti.
Oro sąlygos
Jei vairuotojai nevairuoja pakankamai lėtai, blogas oras ar kelio sąlygos taip pat gali sukelti peiliuką.
Ledas, sniegas, lietus, purus žvyras arba purus asfaltas gali sukelti priekabų atšokimą ir slydimą.
Pavojingos kelio sąlygos, nes susikaupusi alyva gali sukelti slidumą.
Netinkamas sekimo atstumas
Sunkvežimių vairuotojai, kurie neužtikrina tinkamo atstumo, kad būtų užtikrintas saugus stabdymo atstumas, gali priversti priekabą nuslysti į šoną ir nuslysti, kai jiems reikia spustelėti stabdžius.
Vairuotojai, kurie nebūna atsargūs įvažiuodami ir tinkamai manevruodami nuo įkalnių ar posūkių, gali pasisukti iš vietos ir apvirsti.
Vairuotojo operatoriaus nuovargis
Daugelis vilkikų priekabų avarijų / avarijų įvyksta tada, kai vairuotojai praleidote per daug valandų be tinkamo poilsio.
Kai kūnas pavargsta, nukenčia reakcijos laikas.
Jei vairuotojas yra apniukęs, jam trūksta išmanymo, kad galėtų manevruoti iš pavojingos situacijos.
Nepatyrę arba neapmokyti operatoriai
Sunkvežimio vairavimas yra daug pastangų reikalaujantis darbas, reikalaujantis kelių įgūdžių ir patirties.
Saugus sunkvežimio važiavimas užtikrina, kad priekabos krovinys būtų tinkamai pakrautas ir svoris tolygiai paskirstytas.
Kai krovinys nesubalansuotas, jis gali pasislinkti, todėl priekaba pasvirs arba apvirs.
Nesubalansuotos apkrovos yra dažnas veiksnys apsivertimo atveju.
Priežiūros trūkumas
Vairuotojai ar įmonės, kurios nepaiso:
Įprasta priežiūra
Išlygiavimo patikrinimai
Stabdžių trinkelių keitimas
Visa tai gali sukelti avarijas ir avarijas.
Tyrimai rodo, kad susidūrimai su peiliu gali padaryti didelę žalą, nes dažniausiai išplinta keliose eismo juostose. Dėl to kyla pavojus, kad sekonominės avarijos arba transporto priemonės, kurios iš pradžių nedalyvavo avarijoje, bėga į traktorių, priekabą arba išsibarsčiusios nuolaužos ir šiukšlės.
Kūno sudėtis yra būtina norint suprasti asmens fiziologinę sudėtį ir sudaryti individualų gydymo planą, skirtą konkrečioms sritims. InBody yra neinvazinis ir patogus, todėl idealiai tinka reabilitacijos praktikai. InBody testas suteikia išsamių rezultatų, kurie gali šviesti ir įtraukti asmenis stebėti savo pažangą per visą fizinės terapijos laiką. Per mažiau nei 60 sekundžių „InBody Test“ suteikia lengvai suprantamus, tikslius ir objektyvius matavimus. Chiropraktikai ir fizioterapeutai naudoja „InBody“:
Raumenų pasiskirstymo įvertinimas.
Taikymas į sritis, susilpnintas dėl traumos ar operacijos.
Skysčių disbalanso, susijusio su uždegimu arba, nustatymas pooperacinė edema.
Stebėti pokyčius, siekiant nustatyti pratimų programų efektyvumą.
Rekomendacijos ilgalaikei sėkmei užtikrinti.
Nuorodos
Girotto, Edmarlon ir kt. „Darbo sąlygos ir mieguistumas vairuojant tarp sunkvežimių vairuotojų“. Eismo traumų prevencija t. 20,5 (2019): 504-509. doi: 10.1080/15389588.2019.1609670
Grėjau, Gari. „Vairavimo saugos kultūros vaizdas iš paukščio skrydžio: sunkvežimių vairuotojų suvokimas apie nesaugų vairavimo elgesį šalia sunkvežimių“. Kūrinys (Skaitymas, Mišios) t. 64,2 (2019): 187-194. doi: 10.3233 / WOR-192985
Smith, Joyce A ir kt. „Motorinės transporto priemonės stuburo ir nugaros smegenų pažeidimai priklauso nuo greičio pokyčio ir energijos išsklaidymo smūgio metu, atsižvelgiant į susidūrimo kryptį. The Journal of trauma vol. 59,1 (2005): 117-31. doi:10.1097/01.ta.0000171534.75347.52
Stavrinos, Despina ir kt. „Komercinių sunkvežimių vairuotojų sveikata ir sauga: išsiblaškiusio vairavimo ir savarankiško vairavimo įgūdžių tyrinėjimas“. Sveikata ir sauga darbo vietoje t. 64,8 (2016): 369-76. doi: 10.1177/2165079915620202
Stein, HS ir IS Jones. „Didžiųjų sunkvežimių avarijos pagal konfigūraciją: atvejo kontrolės tyrimas. Amerikos visuomenės sveikatos žurnalas, t. 78,5 (1988): 491-8. doi:10.2105/ajph.78.5.491
Motociklininkui kaskart užlipus ant dviračio ir išlipus į kelią padidėja rizika susižaloti. Nėra jokių kliūčių apsaugoti juos avarijos ar avarijos atveju. Dėl šios priežasties motociklo sužalojimai gali pakeisti gyvenimą. Dažniausiai pasitaikantys sužalojimai, kuriuos motociklų vairuotojai patiria ir patiria patekę į avarijas ir avarijas, dažniausiai yra susiję su dideliu eismu, greičiu, išsiblaškusiais vairuotojais ir statybomis. Tai reiškia, kad dažniausiai motociklų avarijos ir sužalojimai yra sunkūs.
Kelio bėrimas
Taip pat žinomas kaip kelio deginimas. Tai nudegimų tipas, atsirandantis, kai kūno oda stipriai subraižoma ir susmulkinama nuo kelio. Taip dažnai nutinka, kai motociklininkas nuslysta keliu prieš sustodamas. Bėrimas kelyje gali atsirasti bet kurioje kūno vietoje. Motociklininkams jis būdingas ant kojų, rankų, rankų ir nugaros. Tai gali būti nepakeliama, net jei sužalojimas nelaikomas mirtinu, gali išsivystyti komplikacijų ir persidengiančių sužalojimų. Paprastai tai pasireiškia infekcijomis, kurios gali turėti įtakos mobilumo ir lankstumo problemoms, dėl kurių gali prireikti tolesnės medicininės intervencijos ir reabilitacijos. Sunkiais atvejais gali prireikti odos transplantacijos. Priklausomai nuo sunkumo, jis gali palikti nuolatinius randus. Gydymas dažnai apima antibiotikus, tvarsčius, nudegimus raminančius ir dezinfekuojančius kremus.
Lūžiai ir kaulų lūžiai
Motociklui ir transporto priemonei susidūrus, labai dažnai motociklininkas stipria jėga nukrenta arba numušamas. Kai motociklininkas atsitrenkia į žemę, vien tik smūgis gali sukelti lūžius ir lūžius. Jei motociklininkas nusileidžia nepatogiu kampu, tai tikrai gali sukelti lūžį arba sulūžimą. Kaulai gali lūžti bet kurioje kūno vietoje, tačiau dažniausiai lūžta rankose ir kojose. Taip pat dažnai lūžta šonkauliai, kurie dažniausiai nutinka motociklininkui partrenkus arba stipriai pargriuvus. Motociklų patvirtinimo klasėse pabrėžiama ATGATT sistema, reiškianti All The Gear, All The Time. Tai reiškia, kad dėvėkite motociklininko apsauginius drabužius ir avėkite batus iki kulkšnių. Dažniausiai pasitaiko kulkšnies traumų ir lūžių nukentėjo nuo vairavimo motociklu.
Nugaros smegenų traumos
Jei nugaros smegenys yra sužeistos arba pažeistos, rezultatai gali būti pražūtingi. Priklausomai nuo sužalojimo vietos, asmuo gali negalėti vaikščioti, nenaudoti rankų ar visai nejudėti. Nugaros smegenų pažeidimai dažniausiai įvyksta, kai motociklininkas stipriai sviedžiamas į orą, stipriai nusileidžia ant kaklo, nugaros arba perduriamas daiktas. Stuburo lūžiai dažnai įvyksta, kai motociklininkas prispaudžiamas arba prispaudžiamas tarp transporto priemonių ir daiktų. Tai gali sukelti laikiną ar nuolatinį paralyžių.
Trauminis smegenų sužalojimas
Tai vienas sunkiausių sužalojimų, patirtų per motociklo avariją. Trauminis smegenų sužalojimas - TBI yra tada, kai smegenys patiria traumą. Šie sužalojimai dažniausiai įvyksta, kai motociklininkas patenka į avariją ir nedėvi šalmo, galva stipriai atsitrenkia į daiktą, stipriai purtoma galva pirmyn ir atgal arba pramušta kaukolė. Maždaug 15 % motociklininkų, patekusių į avarijas, kuriems suteikta medicininė pagalba, diagnozuojamas trauminis smegenų sužalojimas. Kai žmogus serga TBI, jam gali išsivystyti fiziniai ir pažinimo sutrikimai. Priklausomai nuo sunkumo, smegenų sužalojimai gali būti gydomi operacija, trauka ir reabilitacija, tačiau gali turėti visą gyvenimą trunkantį poveikį.
Organų sužalojimas ir pažeidimas
Intensyvus ir stiprus smūgis gali pakenkti vidaus organams. Vidinis kraujavimas yra dažnas motociklo avarijų metu. Tai gali būti mirtina, jei nebus diagnozuota ir negydoma. Daugiau nei trys ketvirtadaliai mirtinų sužalojimų padaromi dėl trauminės smegenų traumos.
Terapija Reabilitacija
Mūsų patyrusi nelaimingų atsitikimų kineziterapeutų komanda ir chiropraktikos komanda peržiūrės susidūrimo detales, medicininį gydymą ir parengs išsamų reabilitacijos planą. Paskambinkite mūsų komandai šiandien ir leiskite padėti jums susitvarkyti gyvenimą.
Kūno sudedamoji dalis
Pusryčiai ir psichikos sveikata
Be asmens fizinės sveikatos, pusryčiai gali labai paveikti nuotaiką ir psichinę sveikatą. Pagal 2018 tyrimas, įrodyta, kad sveiki aukštos kokybės pusryčiai sumažina paauglių stresą ir depresiją. Pusryčių mitybos kokybė buvo pagrįsta individualiais atsakymais į šiuos klausimus:
Ar turite dribsnių ar kitų grūdinių produktų, duonos, skrebučio ir pan.?
Ar turite kokių nors pieno produktų pusryčiams?
Ar pusryčiams turite komercinių kepinių, pavyzdžiui, sausainių ar pyragaičių?
Jei dalyvis teigė, kad jis vartojo komercinius kepinius ir pusryčiams nevalgo duonos / skrebučio / dribsnių ar pieno produktų, tai buvo laikoma prastos kokybės pusryčiais. Visiškai vengiant komercinių kepinių ir valgyti visą duoną, sveikus grūdus ir (arba) pieno produktus buvo laikomas geros kokybės pusryčiais. Grūdų maisto produktų pasirinkimas kartu su pieno produktais buvo laikomas sveiku, nes šie maisto produktai suteikia daug įvairių maistinių medžiagų. Sveiki grūdai gali pateikti:
Baltymų
Angliavandeniai
mikroelementai
Rezultatai parodė, kad asmenys, kurie valgė sveikus kokybiškus pusryčius, turėjo:
Sumažėjęs psichinis sutrikimas
Sumažėję depresijos simptomai
Padidėjusi teigiama nuotaika
Pagerinta gyvenimo kokybė
Nuorodos
Alicioğlu, Banu ir kt. „Motosiklet kazalarina bağli yaralanmalar“ [Sužeidimai, susiję su motociklų avarijomis]. Acta orthopaedica et traumatologica turcica vol. 42,2 (2008): 106-11.
Araujo, Miguel ir kt. "Intervencijų, skirtų užkirsti kelią motociklų traumoms, veiksmingumas: sisteminga literatūros apžvalga." Tarptautinis traumų kontrolės ir saugos skatinimo žurnalas, t. 24,3 (2017): 406-422. doi:10.1080/17457300.2016.1224901
Dupaix, John P ir kt. „Skeleto traumų, patirtų susidūrus mopedams ir motociklams, palyginimas“. Havajų sveikatos ir socialinės gerovės žurnalas, t. 78,10 (2019): 311-315.
Elsemesmani, Hussein ir kt. „Traumos centro lygio ir suaugusiųjų pacientų, patyrusių su motociklo avarijomis susijusius sužalojimus Jungtinėse Valstijose, rezultatų ryšys“. Skubios medicinos žurnalas vol. 59,4 (2020): 499-507. doi:10.1016/j.jemermed.2020.06.018
Peng, Yinan ir kt. „Visuotiniai motociklininkų šalmų įstatymai, skirti sumažinti sužalojimus: bendruomenės vadovo sisteminė peržiūra“. Amerikos prevencinės medicinos žurnalas, t. 52,6 (2017): 820-832. doi:10.1016/j.amepre.2016.11.030
IFM įrankis „Rask praktiką“ yra didžiausias funkcinės medicinos siuntimo tinklas, sukurtas padėti pacientams rasti funkcinės medicinos specialistus bet kurioje pasaulio vietoje. IFM sertifikuoti specialistai paieškos rezultatuose pateikiami pirmiausia, atsižvelgiant į jų išsamų funkcinės medicinos išsilavinimą
