Nugaros klinikos autoavarijos traumų chiropraktikos fizinės terapijos komanda. Automobilių avarijos yra viena iš pagrindinių traumų priežasčių. Daugiau nei 30,000 1.6 žmonių mirė, o dar 277 milijono buvo sužeisti. Jų daroma žala gali būti didžiulė. Apskaičiuota, kad automobilių avarijų ekonominė kaina kasmet siekia 897 milijardus dolerių arba apie XNUMX dolerius kiekvienam JAV gyvenančiam asmeniui.
Kiekvienais metais visame pasaulyje įvyksta daug automobilių avarijų, kurios paveikia žmones tiek protiškai, tiek fiziškai. Nuo kaklo ir nugaros skausmų iki kaulų lūžių – automobilio sužalojimai gali sukelti iššūkį nukentėjusiųjų kasdieniam gyvenimui. Kasmet visame pasaulyje įvyksta automobilių avarijos, kurios nukenčia daug žmonių, tiek fiziškai, tiek protiškai.
Nuo kaklo ir nugaros skausmų iki kaulų lūžių ir plakimo, autoavarijos sužalojimai ir su jais susiję simptomai gali sukelti iššūkių kasdieniame gyvenime tų, kurie patyrė netikėtų aplinkybių. Daktaro Alexo Jimenezo straipsnių rinkinyje aptariami sužalojimai, kuriuos sukėlė traumos, įskaitant konkrečius simptomus, turinčius įtakos kūnui, ir konkrečios gydymo galimybės, kurias galima gauti gydant kiekvieną traumą ar būklę, atsiradusią dėl autoavarijos.
Patekus į motorinės transporto priemonės įvykį, galima ne tik susižaloti, bet ir sukelti painiavą bei nusivylimą. Labai svarbu, kad kvalifikuotas paslaugų teikėjas, besispecializuojantis šiais klausimais, visiškai įvertintų bet kokios sužalojimo aplinkybes. Norėdami gauti daugiau informacijos, nedvejodami susisiekite su mumis (915) 850-0900 arba siųskite pranešimą asmeniškai dr. Jimenezui telefonu (915) 540-8444.
Automobilių avarijos ir susidūrimai gali sukelti kelių ir čiurnos traumų įvairiais būdais. Automobilių avarijos laikomos daug energijos sunaudojančiais susidūrimais, o ne slydimo ir kritimo traumomis, kurios paprastai sunaudoja mažai energijos. Tačiau susidūrimas 30 mylių per valandą greičiu arba per mažas susidūrimas gali turėti rimtų ir žalingų padarinių keliams ir kulkšnims. Dėl staigių jėgų keliai gali susidurti su prietaisų skydeliu arba įstumti pėdas ir kojas į kūną, sukuriant stiprų spaudimą ir suspaudžiant kaulus, raumenis ir raiščius, o dėl smūgio pažeidžiami minkštieji audiniai ir kaulų struktūros. Sužalojimų medicinos chiropraktikos ir funkcinės medicinos klinikos komanda gali reabilituoti, suderinti, sustiprinti ir atkurti funkcijas asmenims, patyrusiems lengvus ar sunkius automobilio susidūrimo sužalojimus.
Kelio ir kulkšnies traumos
Skeleto ir raumenų sistemos sužalojimai motorinių transporto priemonių susidūrimo/susidūrimo metu turi įtakos kūno judėjimui. Smūgis gali traukti, plyšti, sutraiškyti ir daužyti kaulus, raumenis, sausgysles, raiščius, diskus ir nervus. Šie sužalojimai apriboja judesių diapazoną ir gali sukelti skausmą bei jutimo simptomus. Šios Nacionalinė nelaimingų atsitikimų atrankos sistema praneša, kad 33 % transporto priemonių susidūrimų metu patirtų sužalojimų yra apatinės galūnės.
Nepaisant to, kad keliuose ir kulkšnyse yra minkštųjų audinių, kurie sugeria ir paskirsto energijos poveikį, susidūrimo jėgos dažnai atsiranda akimirksniu ir netikėtai, todėl žmogus įsitempia, o tai užvaldo struktūras.
Netgi paniškai spaudžiant stabdžių pedalą galima susižaloti kulkšnį ir pėdą.
Keleivio refleksas, bandantis atsispirti jėgoms, gali patirti pėdos, čiurnos ir kelio sužalojimus atsiremdamas nuo transporto priemonės grindų lentos.
Automobilių susidūrimai gali sukelti patempimus, patempimus, lūžius ir išnirimus.
Plyšęs, įsitempęs ar patemptas kelias
Jei pėda uždedama ant grindų lentos, o kūnas ir toliau juda į priekį arba į šoną, jėga gali nukeliauti į kelį, sukeldama sukimąsi arba kirpimas.
Priklausomai nuo sužalojimo tipo, smūgio jėga gali pažeisti skirtingus raiščius.
Raiščiai priešinasi jėgoms, kurios stumia kelį į vidų/medialiai ir į išorę/šoną ir šiek tiek priešinasi sukimosi jėgoms.
Kai kuris nors iš šių raiščių yra pažeistas, gali atsirasti patinimas, skausmas ir riboti judesiai.
Uždėti svorį ant pažeistos kojos gali būti sunku.
Kai kuriais atvejais raiščiai visiškai plyšta, todėl reikia chirurginio gydymo.
Kai asmuo gali užsiimti lengva veikla, jis gali pradėti reabilitacijos programą, kad atkurtų funkciją.
Atsigavimo laikas skiriasi priklausomai nuo sužalojimo vietos ir sunkumo.
Sulaužytas kelias arba kulkšnis
Kai lūžta sąnarys, pvz., kelio ar kulkšnių, gali prireikti chirurginių procedūrų, kad būtų ištaisytas lūžęs kaulas (-ai).
Dėl kaulų lūžimo gali tuo pačiu metu pažeisti ir (arba) uždegti jungiamieji audiniai, dėl kurių raumenys gali susitraukti/įtempti arba atrofija atsigavimo ir gijimo fazėse.
Sąnariai ir kaulai išlaikomi sveiki, saikingai judant ir nešant svorį.
Dėl lūžių reikia imobilizuoti pažeistą vietą.
Fizinės terapijos reabilitacijos programa gali prasidėti, kai nuimamas įtvaras ar gipsas.
Tiksliniai pratimai ir pasipriešinimas sustiprins ir ištemps sąnarį, kad pagerintų lankstumą ir paskatins gijimą gerinant kraujotaką.
Suplėšytas meniskas
Meniskas yra C formos kremzlės sritis, esanti tarp šlaunies ir blauzdos kaulų.
Jis veikia kaip amortizatorius.
Meniskas gali plyšti, sukeldamas skausmą, standumą ir judėjimo praradimą.
Ši trauma gali išgyti savarankiškai, tinkamai pailsėjus ir atliekant gydomąją mankštą.
Chiropraktikos auto susidūrimo specialistas gali diagnozuoti plyšimo sunkumą ir pateikti rekomendacijas, reikalingas kelio reabilitacijai ir stiprinimui.
Jei plyšimas pakankamai stiprus, gali prireikti operacijos.
Įtempta ar patempta kulkšnis
Sausgyslių ir raiščių patempimas gali atsirasti dėl to, kad kulkšnis yra veikiama didžiulės jėgos.
Patempimai ir patempimai skiriasi sunkumo laipsniu.
Abu rodo, kad jungiamasis audinys buvo pažeistas arba ištemptas už normalių ribų.
Jie gali pasireikšti skausmu, uždegimu ir problemomis judant paveiktą vietą.
Tinkamai gydant ir reabilituojant, galima pasveikti.
Suplyšęs Achilo sausgyslė
Achilo sausgyslė jungia blauzdos raumenį su kulnu ir yra būtina vaikščiojant, bėgiojant, fiziniam aktyvumui ir nešant svorį.
Jei sausgyslė plyšta, reikės operacijos, kad vėl būtų pritvirtintas raumuo ir sausgyslė.
Atsigavęs asmuo gali pradėti fizinę terapiją, kad dirbtų sausgysles ir raumenis, lėtai didindamas jėgą ir judesių diapazoną.
Labai svarbu tai padaryti prižiūrint raumenų ir kaulų sistemos reabilitacijos ekspertui, kad būtų išvengta pakartotinių sužalojimų ar naujų traumų.
Gydymas chiropractic
Bet koks raumenų ir kaulų sistemos sužalojimas gali sukelti stiprų skausmą, kuris sustiprėja dėl aktyvumo, uždegimo, patinimo, paraudimo ir (arba) karščio paveiktoje zonoje. Štai kodėl teisingai diagnozuoti sužalojimą būtina norint tinkamai ir kruopščiai gydyti būklę. Fizinė apžiūra skirsis priklausomai nuo asmens būklės ir gali apimti:
Jėgos įvertinimas
Judesių amplitudė
Refleksai
Kiti kintamieji pagrindinėms problemoms nustatyti.
Diagnostinis vaizdavimas, pvz., Rentgeno spinduliai, MRT ir KT skenavimas, gali padėti nustatyti ir išsiaiškinti sužalojimų mastą, pobūdį ir vietą bei pašalinti problemas.
Kvalifikuotas sveikatos priežiūros specialistas sujungs duomenis su ligos istorija, kad nustatytų tikslią diagnozę. Mūsų gebėjimas veiksmingai gydyti nelaimingų atsitikimų asmenis yra pagrįstas klinikinės patirties taikymu raumenų ir kaulų sistemos diagnostika ir priežiūra. Mūsų medikų komanda laikosi praktiško požiūrio, kad padėtų žmonėms greitai išgyti nuo raumenų ir kaulų sistemos traumų naudojant naujausius įmanomus gydymo būdus. Kai susitiksite su vienu iš mūsų profesionalų, jausitės atsipalaidavę ir įsitikinę, kad atėjote į reikiamą vietą.
Nuo traumos iki pasveikimo
Nuorodos
Dischinger, PC ir kt. „Apatinių galūnių traumų pasekmės ir išlaidos“. Kasmetinės procedūros. Automobilių medicinos pažangos asociacija t. 48 (2004): 339-53.
Fildes, B ir kt. „Keliautojo automobilio keleivių apatinių galūnių sužalojimai“. Nelaimingas atsitikimas; analizė ir prevencija t. 29,6, 1997 (785): 91-10.1016. doi:0001/s4575-97(00047)XNUMX-x
Gane, Elise M ir kt. „Skeleto ir raumenų traumų, patirtų kelių eismo įvykių metu, poveikis su darbu susijusiems rezultatams: sistemingos peržiūros protokolas“. Sisteminės apžvalgos t. 7,1 202. 20 m. lapkričio 2018 d., doi:10.1186/s13643-018-0869-4
Hardinas, EC ir kt. „Pėdos ir čiurnos jėgos susidūrus automobiliui: raumenų įtaka“. Biomechanikos žurnalas t. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030
Li, Wen-Wei ir Cheng-Chang Lu. „Kelio deformacija po motorinės transporto priemonės avarijos“. Skubiosios medicinos žurnalas: EMJ t. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054
M, Asgari ir Keyvanian Sh S. „Kelio sąnario avarijos analizė, atsižvelgiant į pėsčiųjų saugumą“. Journal of Biomedical physics & Engineering vol. 9,5 569-578. 1 m. spalio 2019 d., doi:10.31661/jbpe.v0i0.424
Torry, Michael R ir kt. „Kelio šlyties jėgos ir tiesiklių momento santykis, kai moterys, atliekančios nusileidimą, kelius: dviplanės fluoroskopijos tyrimas. Klinikinė biomechanika (Bristol, Avon) t. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010
Automobilių avarijos yra emociškai ir fiziškai traumuojantys įvykiai. Po nelaimingo atsitikimo žmonės mano, kad jiems viskas gerai, jei nėra lūžusių kaulų ar įpjovimų. Tačiau net ir nedidelės avarijos gali pridaryti didelės žalos, tačiau žmogus to nežino. Nematomas / uždelstas sužalojimas yra bet koks sužalojimas, kuris nėra akivaizdus iš karto arba kurį asmuo patiria tik po kelių valandų, dienų ar savaičių. Dažniausiai pasitaiko minkštųjų audinių traumos, nugaros traumos, plakimas, smegenų sukrėtimas, vidinis kraujavimas. Štai kodėl būtina kuo greičiau po nelaimingo atsitikimo kreiptis į gydytoją arba chiropraktikos specialistą.
Nematomos traumos Autoavarijos
Kūnas patenka į afskrydžio arba skrydžio režimas transporto priemonės avarijoje. Tai reiškia, kad dėl didžiulio adrenalino antplūdžio viskas, kas vyksta su kūnu, lieka nepastebėta ir nepajunta. Asmuo skausmo ir diskomforto simptomus pajunta tik vėliau arba daug vėliau.
Minkštas audinys
Minkštųjų audinių pažeidimas pažeidžia raumenis, sausgysles, raiščius ir kūno dalis, išskyrus kaulus.
Net važiuojant nedideliu greičiu, avarijos ir susidūrimai sukuria didelę jėgą kūnui.
Vairuotojai ir keleiviai dažnai staigiai sustoja kartu su transporto priemone arba yra apsimetę.
Tai sukelia stiprų stresą sąnariams ir kitoms kūno vietoms.
Kaklo
Dažniausias nematomas minkštųjų audinių pažeidimas yra plakimas.
Kai kaklo raumenys staiga ir stipriai sviedžiami į priekį, o paskui atgal, todėl raumenys ir raiščiai išsitempia už įprasto judesio ribų.
Sužalojimas paprastai sukelia skausmą, patinimą, mobilumo sumažėjimą ir galvos skausmą.
Simptomai gali pasireikšti ne iš karto.
Negydomas plakimas gali sukelti ilgalaikį lėtinį skausmą.
Galvos traumos
Galvos traumos yra dar viena dažna nematoma trauma.
Net jei galva nieko nepataikė/nepaveikė, jėga ir impulsas gali sukelti smegenų susidūrimą su kaukolės vidumi.
Tai gali sukelti smegenų sukrėtimą ar net rimtesnes smegenų traumas.
Smegenų sukrėtimas
Smegenų sukrėtimas yra trauminis smegenų sužalojimas. Priklausomai nuo nelaimingo atsitikimo sunkumo, asmenys gali patirti smegenų sukrėtimą neprarandant sąmonės. Simptomai gali būti pavėluoti arba nepatirti, tačiau uždelstas gydymas gali paskatinti ilgiau atsigauti. Simptomai gali būti:
Nuovargis.
Galvos skausmas.
Sumišimas.
Negalėjimas prisiminti avarijos.
Pykinimas
Spengimas ausyse.
Galvos svaigimas.
Nugaros raumenų ar stuburo traumos
Nugaros raumenų ir nugaros smegenų pažeidimai yra nematomi sužalojimai, kurie gali įvykti po automobilio avarijos. Nugaros traumos požymiai yra šie:
Nugaros raumenys gali būti įtempti dėl smūgio ir padidėjusios įtampos.
Skauda raumenis ar skausmas gali pasireikšti tik po dienos ar dviejų.
Kūno standumas.
Sumažėjęs mobilumas.
Raumenų spazmai.
Sunku vaikščioti, stovėti ar sėdėti.
Galvos skausmas.
Tirpimas ir dilgčiojimas.
Stuburo sužalojimai, net ir rimti, gali pasirodyti ne iš karto.
Dėl smūgio stuburas gali smarkiai pasislinkti.
Patinimas ir kraujavimas nugaros smegenyse arba aplink jas gali sukelti tirpimą ar paralyžių, kuris gali palaipsniui progresuoti.
Šis nematomas sužalojimas gali turėti ilgalaikių pasekmių, įskaitant paralyžių.
Chiropractic priežiūra
Chiropraktika yra veiksmingas nervų ir raumenų sistemos traumų gydymas. Chiropraktikas įvertins žalą ir jos sunkumą, kad nustatytų geriausią gydymą. Sumažina skausmo ir diskomforto simptomus, atpalaiduoja ir atpalaiduoja raumenis, atkuria išlyginimą, mobilumą ir visą judesių spektrą. Chiropraktikoje naudojami keli įrankiai ir būdai atkurti stuburo ir kūno pusiausvyrą. Rezultatai:
Numalšintas skausmas.
Pagerinta apyvarta.
Atkurtas derinimas.
Atleidžiami suspausti/užspausti nervai.
Pagerinta laikysena ir pusiausvyra.
Pagerintas lankstumas.
Atkurtas mobilumas.
Neignoruokite skausmo po avarijos
Nuorodos
„Su automobiliais susiję sužalojimai“. JAMA t. 249,23, 1983 (3216): 22-10.1001. doi:1983.03330470056034/jama.XNUMX
Barachas, P ir E Richteris. „Sužalojimų prevencija“. The New England Journal of Medicine vol. 338,2, 1998 (132): 3-133; autoriaus atsakymas 10.1056. doi:199801083380215/NEJMXNUMX
Binderis, Allanas I. „Kaklo skausmas“. BMJ klinikiniai įrodymai, t. 2008 1103. 4 rugpjūčio 2008 d
Duncan, GJ ir R Meals. „Šimtas metų automobilių sukeltų ortopedinių traumų. Ortopedija t. 18,2, 1995 (165): 70-10.3928. doi: 0147/7447-19950201-15-XNUMX
„Motorinių transporto priemonių sauga“. Greitosios medicinos pagalbos metraštis t. 68,1 (2016): 146-7. doi:10.1016/j.annemergmed.2016.04.045
Sims, JK ir kt. „Automobilio avarijos keleivių sužalojimai“. JACEP t. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9
Vassiliou, Timonas ir kt. „Kinetinė terapija ir aktyvūs pratimai – adekvatus gydymas vėlyvojo plakinio sindromo profilaktikai? Atsitiktinių imčių kontroliuojamas tyrimas, kuriame dalyvavo 200 pacientų. Skausmas t. 124,1-2 (2006): 69-76. doi:10.1016/j.pain.2006.03.017
Traumos po motociklo avarijos apima sumušimus, odos įbrėžimus, sausgyslių, raiščių ir raumenų minkštųjų audinių sužalojimus, patempimus, patempimus ir plyšimus, veido ir žandikaulių lūžius, trauminį smegenų sužalojimą, kaulų lūžius, poslinkį, kaklo ir nugaros traumas ir baikerio ranka, Sužalojimų medicinos chiropraktikos ir funkcinės medicinos komanda gali susidaryti visapusišką patirtų sužalojimų vaizdą, kad sukurtų individualų gydymo planą uždegimui mažinti, lankstumui didinti, išlyginimui koreguoti, kūno reabilitacijai, atpalaidavimui, tempimui ir raumenų ir kaulų sistemos stiprinimui, judrumo ir funkcijų atkūrimui.
Sužalojimai susidūrus su motociklu
Motociklo avarijos sužalojimus nėra lengva atsigauti. Ūminiai minkštųjų audinių sužalojimai, atsiradę dėl staigaus trauma yra dažni, taip pat diskų, dubens ir stuburo išvaržos, kurios gali turėti kaskadinį poveikį likusiai kūno daliai.
Netinkamas dubens išsidėstymas
Dubenį sudaro gaktos sąnarys priekyje ir du kryžkaulio sąnariai gale.
Kryžkaulio sąnariai padeda sujungti dubenį su stuburu.
Dubuo taip pat jungia įvairius raumenis, įskaitant dubens dugną ir klubą.
Kai klubas patiria susidūrimo / susidūrimo smūgį arba dėl smūgio asmuo nukrenta ant klubo, klubas arba dubuo gali būti netinkamai išdėstyti. Netinkamas dubens išsidėstymas yra viena iš pagrindinių sunkių nugaros problemų ir skausmo priežasčių. Norėdami iš naujo suderinti dubenį, chiropraktikas parengs fizinės terapijos programą, kuri apims:
Gydomasis masažas, skirtas atpalaiduoti raumenis ir pagerinti kraujotaką.
Nukreiptas įtemptų ir pernelyg aktyvių raumenų tempimas.
Silpnų ir slopintų raumenų stiprinimas arba atkūrimas.
Pratimai, skirti lavinti tinkamą dubens padėties suvokimą.
Kaklo sužeidimai
Be plakimo, gali atsirasti stuburo nesutapimas su kaklo slanksteliais. Chiropraktikas gali padėti atkurti judesių diapazoną. Gydymo komanda, be chiropraktikos, parengs terapijos programą. Pagrindinis dėmesys skiriamas kaklo lankstumo ir stiprumo gerinimui. Įprasti fizinės terapijos tipai yra šie:
Masažas.
Kaklas tempiasi.
Nugaros stiprinimas.
Šerdies stiprinimas.
Kojų ir pėdų traumos
Dažnai pažeidžiamos galūnės, ypač pėdos ir kojosir apima:
Patempimai.
Padermės.
Raumenų plyšimai.
Kelio bėrimas.
Kaulų lūžiai.
Terapijos komanda sudarys gydymo planą, kuris veiktų per kiekvieną sistemą iki pėdos, kelio ir klubo. Šis planas padės išgydyti minkštųjų audinių pažeidimus, taikant tokius metodus kaip masažo terapija ir pratimai namuose.
Raitelio ranka
Motociklininkai krisdami gali ištiesti rankas, kad apsisaugotų nuo smūgio. Ši padėtis gali sukelti sužalojimus, kurie paveikia pečius, rankas, riešus ir rankas. Fizinės terapijos komanda gali padėti išgydyti minkštųjų audinių sužalojimus ir padidinti mobilumą, naudodama mobilizaciją. Chiropraktika gali atstatyti pažeistus pečių raumenis, palaikyti plyšusius raiščius ir gydyti audinių pažeidimus.
Ši praktinė technika apima sąnario ar raumenų palengvinimą atliekant įprastus judesių modelius, kad būtų sumažintas ir atpalaiduotas standumas bei padidintas mobilumas.
Rankinis reguliavimas, giliųjų audinių masažas, mankšta ir karšto/šalčio terapija padeda atkurti sveikatą ir mobilumą bei pagreitina atsigavimą.
Traumos reabilitacija
Nuorodos
Dischinger, Patricia C ir kt. „Sužalojimų dažnis ir sunkumas tarp hospitalizuotų motociklininkų: jaunesnių ir vyresnių motociklininkų palyginimas“. Kasmetinės procedūros. Automobilių medicinos pažangos asociacija t. 50 (2006): 237-49.
Mirza, MA ir KE Korber. "Izoliuotas priekinės blauzdikaulio sausgyslės plyšimas, susijęs su blauzdikaulio veleno lūžiu: atvejo ataskaita." Ortopedija t. 7,8, 1984 (1329): 32-10.3928. doi: 0147/7447-19840801-16-XNUMX
Petit, Logan ir kt. „Įprastų motociklų susidūrimo sužalojimo mechanizmų apžvalga“. EFORT atviros apžvalgos t. 5,9 544-548. 30 m. rugsėjo 2020 d., doi: 10.1302/2058-5241.5.190090
Sander, AL ir kt. „Mediokarpale Instabilitäten der Handwurzel“ (riešo vidurio karpinis nestabilumas). Der Unfallchirurg vol. 121,5 (2018): 365-372. doi:10.1007/s00113-018-0476-9
Tyleris, Timothy F ir kt. „Klubo ir dubens minkštųjų audinių traumų reabilitacija“. Tarptautinis sporto fizinės terapijos žurnalas t. 9,6 (2014): 785-97.
Vera Ching, Claudia ir kt. „Trauminis trachėjos sužalojimas po motociklo avarijos“. BMJ bylos ataskaitos t. 13,9 e238895. 14 m. rugsėjo 2020 d., doi: 10.1136 / bcr-2020-238895
Daugelis žmonių nuolat yra savo transporto priemonėse ir per greičiausią laiką nuvažiuoja iš vienos vietos į kitą. Kada auto avarijos gali atsirasti daugybė padarinių, kurie gali paveikti daugelį žmonių, ypač jų kūnus ir mentalitetą. Emocinis automobilio avarijos poveikis gali pakeisti žmogaus gyvenimo kokybę ir pakenkti asmeniui, nes jis tampa nelaimingas. Tada yra fizinė pusė, kai kūnas greitai veržiasi į priekį, sukeldamas nepakeliamas skausmas viršutinėje ir apatinėje dalyse. Raumenys, raiščiai ir audiniai tampa pernelyg ištempti, nei gali į skausmą panašūs simptomai plėtoti ir persidengti kitus rizikos profilius. Šiandienos straipsnyje aptariamas autoavarijos poveikis kūnui, simptomai, susiję su autoįvykiais, ir tai, kaip gydant, pvz., chiropraktikoje, naudojami tokie metodai kaip MET, siekiant įvertinti kūną. Informaciją apie savo pacientus teikiame sertifikuotiems medicinos paslaugų teikėjams, siūlantiems galimus gydymo metodus, pvz., MET (raumenų energijos metodus), skirtus asmenims, kenčiantiems nuo nugaros ir kaklo skausmų, susijusių su autoįvykiais. Mes tinkamai skatiname kiekvieną pacientą, atsižvelgdami į diagnozės rezultatus, nukreipdami juos pas mūsų susijusius medicinos paslaugų teikėjus. Pripažįstame, kad švietimas yra įspūdingas būdas užduodant savo paslaugų teikėjams svarbiausius klausimus, kai pacientas pripažįsta. Daktaras Alexas Jimenezas, DC, vertina šią informaciją kaip švietimo paslaugą. Atsakomybės neigimas
Autoavarijos poveikis kūnui
Ar susidūrėte su nepakeliamais kaklo ar nugaros skausmais po automobilio susidūrimo? Ar pastebėjote, kad jūsų raumuo sustingęs ar įtemptas? O gal susidūrėte su nepageidaujamais į skausmą panašiais simptomais, turinčiais įtakos jūsų kasdieniam gyvenimui? Kai žmogus pateko į autoavariją, skausmas paveikiamas stuburą, kaklą ir nugarą bei susijusias raumenų grupes. Kalbant apie autoavarijos poveikį kūnui, turime pažvelgti į tai, kaip kūnas reaguoja susidūrus transporto priemonėms. Tyrimai atskleidė kaklo skausmas yra dažnas daugelio suaugusiųjų, patekusių į autoavariją, skundas. Žmogui susidūrus su kitu automobiliu, jo kaklas greitai pakrypsta į priekį, o tai sukelia kaklo ir pečių raumenis. Pažeidžiamas ne tik kaklas, bet ir nugara. Papildomi tyrimai paminėjo kad juosmens nugaros skausmai, susiję su transporto priemonių susidūrimais, gali per daug ištempti juosmens nugaros raumenis ir laikui bėgant patirti nemirtinus fizinius sužalojimus tiek per avariją, tiek kitą dieną po jos. Iki šiol tai gali sukelti nepageidaujamų simptomų, susijusių su autoįvykiais, ir koreliuoti su sutampančių rizikos profilių.
Simptomai, susiję su automobilių avarijomis
Simptomai, susiję su autoįvykiais, pažeidžiančiais kaklo ir nugaros raumenis, skiriasi priklausomai nuo susidūrimo sunkumo. Remiantis „Klinikiniu neuromuskulinių metodų taikymu“, Leonas Chaitowas, ND, DO, ir Judith Walker DeLany, LMT, teigė, kad kai kas nors nukenčia nuo autoavarijos, trauminės jėgos veikia ne tik kaklo ar smilkininio apatinio žandikaulio raumenis, bet ir juosmens raumenis. . Dėl to raumeninio audinio skaidulos plyšta ir pažeidžiamos, o tai sukelia raumenų skausmą. Knygoje taip pat buvo paminėta, kad susidūrimo metu sužalotam asmeniui gali išsivystyti nociceptinė moduliuota kaklo, pečių ir nugaros raumenų disfunkcija. Iki to laiko lenkiamieji ir tiesiamieji raumenys yra pernelyg ištempti, sutrumpinti ir įtempti, o tai sukelia raumenų sustingimą, skausmą ir ribotą kaklo, pečių ir nugaros judesių diapazoną.
Skausmo malšinimo atrakinimas: kaip vertiname judesius skausmui malšinti – vaizdo įrašas
Ar patyrėte ribotą pečių, kaklo ir nugaros judesių diapazoną? O kaip jaučiate raumenų sustingimą tempimo metu? O gal po autoįvykio jaučiate raumenų jautrumą tam tikrose kūno vietose? Daugelis šių į skausmą panašių simptomų yra susiję su autoįvykiais, paveikiančiais kaklą, pečius ir nugarą. Tai sukelia nuolatinį kūno skausmą, o laikui bėgant įvairiose raumenų grupėse atsiranda daug problemų. Laimei, yra būdų, kaip sumažinti skausmą ir padėti atkurti kūno funkcionavimą. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše paaiškinama, kaip chiropraktinė priežiūra naudojama norint įvertinti kūną manipuliuojant stuburu. Chiropraktikoje naudojami įvairūs metodai, padedantys esant stuburo subluksacijai ir atpalaiduoti sustingusius, įtemptus raumenis, padedančius atsipalaiduoti ir atkurti kiekvieną raumenų grupę, tuo pačiu sumažinant nepageidaujamą raumenų audinių ir raiščių skausmą.
Chiropraktikos priežiūra ir kūno įvertinimo MET technika
Tyrimai atskleidžia kad automobilių avarijos yra pagrindinė stuburo ir raumenų traumų, gydomų taikant chiropraktiką, priežastis. Kai žmogus kenčia po autoavarijos, jis patirs skausmą visame kūne ir ieško būdų, kaip palengvinti skausmą, turintį įtakos jų kasdieniam gyvenimui, gydydamasis. Vienas iš gydymo būdų, galinčių padėti sumažinti skausmą ir atkurti kūną, yra chiropraktinė priežiūra. Kai chiropraktikai gydo kūną, kad sumažintų skausmą, jie naudoja įvairius metodus, pvz., MET techniką (raumenų energijos techniką), kad ištemptų ir sustiprintų minkštuosius audinius, o rankiniu būdu perreguliuoja stuburą, treniruoja įtemptus raumenis, nervus ir raiščius, kad išvengtų. dar labiau pakenkti kūnui, tuo pačiu atgaunant paveiktus asmenis į formą. Chiropraktikos priežiūra taip pat yra glaudžiai susijusi su kitais gydymo būdais, pvz., fizine terapija, siekiant padėti sustiprinti kūno raumenis ir padėti daugeliui žmonių žinoti, kaip veikia jų kūnas.
Išvada
Apskritai, kai asmuo patiria nugaros, kaklo ir pečių raumenų skausmą dėl automobilio avarijos, tai gali turėti įtakos jo emocinei ir fizinei savijautai. Autoavarijos pasekmės sukelia nepageidaujamų skausmo simptomų atsiradimą ir koreliuoja su nociceptine moduliuota disfunkcija. Iki šiol tai gali sukelti problemų, tokių kaip raumenų sustingimas ir jautrumas paveiktose vietose. Laimei, tokie gydymo būdai kaip chiropraktinė priežiūra leidžia atkurti kūną rankiniu būdu, o naudojant MET techniką švelniai ištempti minkštuosius audinius ir raumenis ir atkurti kūno funkcionavimą. Įtraukus chiropraktikos priežiūrą su MET technika, kūnas pajus palengvėjimą, o šeimininkas gali būti be skausmo.
Nuorodos
Chaitow, Leon ir Judith Walker DeLany. Klinikinis neuromuskulinių metodų taikymas. Churchillis Livingstonas, 2002 m.
Diesas, Stephenas ir J. Walteris Strappas. „Chiropraktinis pacientų, patyrusių motorinių transporto priemonių avarijas, gydymas: statistinė analizė“. Kanados chiropraktikos asociacijos leidinys, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 1992 m. Rugsėjo mėn., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
Fewster, Kayla M ir kt. Mažo greičio motorinių transporto priemonių susidūrimo charakteristikos, susijusios su tariamu apatinės nugaros dalies skausmu. Eismo traumų prevencija, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 10 m. Gegužės 2019 d., pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J ir kt. „Motorinių transporto priemonių avarijų įtaka kaklo skausmui ir negaliai bendrojoje praktikoje“. Britų bendrosios praktikos žurnalas: Karališkojo bendrosios praktikos koledžo žurnalas, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 2008 m. Rugsėjo mėn., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
Vyksta chiropractikų priežiūros veiksmingumo tyrimai pacientams, sergantiems skausmu, susijusiu su plakimo sužalojimu. 1996, Woodward ir kt. paskelbė chiropraktiko gydymo, skirto kilpų sužeidimams, veiksmingumo tyrimą.
1994 m. Garganas ir Bannister paskelbė dokumentą apie pacientų pasveikimo greitį ir nustatė, kad kai po trijų mėnesių pacientams vis dar buvo simptomai, buvo beveik 90% tikimybė, kad jie liks sužeisti. Tyrimo autoriai buvo iš Ortopedinės chirurgijos departamento Bristolyje, Anglijoje. Neįrodyta, kad įprastinis gydymas būtų veiksmingas šiems pacientams, sergantiems lėtiniu plakimu. Tačiau chiropraktiką patyrę pacientai, kuriems buvo sužaloti plaktukai, sėkmingai gydo tokio tipo pacientus.
Whiplash gydymo tyrimo rezultatai
Woodward tyrime 93 procentai iš 28 retrospektyviai tirtų pacientų statistiškai reikšmingai pagerėjo po chiropraktinės priežiūros. Chiropraktinė priežiūra šiame tyrime susideda iš PNF, stuburo manipuliavimo ir krioterapijos. Dauguma iš 28 pacientų anksčiau buvo gydomi NVNU antkakliais ir fizioterapija. Vidutinė laiko trukmė, kol pacientai pradėjo chiropraktinę priežiūrą, buvo 15.5 mėnesio po MVA (3–44 mėnesių intervalas).
Šis tyrimas dokumentavo tai, ką dauguma DC patiria klinikinėje praktikoje: chiropraktinė priežiūra yra veiksminga asmenims, sužalotiems motorinės transporto priemonės avarijoje. Simptomai, pradedant galvos skausmais ir baigiant nugaros skausmais, kaklo skausmais, tarpkapuliniais skausmais ir galūnių skausmais, susijusiais su parestezijomis, atsiliepė kokybiškai chiropraktinei priežiūrai.
Normalūs ir „Whiplash“ rentgeno spinduliai
Whiplash MRI išvados
Literatūroje taip pat teigiama, kad gimdos kaklelio disko sužalojimai nėra neįprasti po sužalojimo. Tyrime, paskelbtame apie chiropraktinę disko išvaržų priežiūrą, buvo įrodyta, kad pacientai pagerėjo kliniškai ir kad pakartotinis MRT vaizdas dažnai rodo sumažėjusį disko išvaržos dydį arba skiriamąją gebą. Iš 28 tirtų ir stebimų pacientų daugelis turėjo disko išvaržų, kurios gerai reagavo į chiropraktikos priežiūrą.
Neseniai atliktame Khan ir kt. retrospektyviniame tyrime, paskelbtame Ortopedinės medicinos žurnale, apie sužalotus pacientus, susijusius su gimdos kaklelio skausmu ir disfunkcija, pacientai buvo suskirstyti į grupes pagal gerų chiropraktinės priežiūros rezultatų lygį:
I grupė. Pacientai, turintys tik kaklo skausmą, ir apatiniai kaklo ROM. Pacientai turėjo "kailio angaro" skausmo pasiskirstymą be neurologinio deficito; "72" procentas turėjo fantastinį rezultatą.
II grupė: pacientai, turintys neurologinių simptomų ar požymių ir ribotą stuburo ROM. Pacientams buvo galūnių tirpimas, dilgčiojimas ir parestezijos.
III grupė: pacientai turėjo stiprų kaklo skausmą su pilnu kaklo ROM ir keistais galūnių skausmo pasiskirstymais. Šie pacientai dažnai apibūdino krūtinės skausmą, pykinimą, vėmimą, sąmonės praradimą ir disfunkciją.
Tyrimo rezultatai parodė, kad I klasei pacientai 36 / 50 (72%) gerai reagavo į chiropraktinę priežiūrą: II grupėje 30 / 32 pacientai (94 procentai) gerai reagavo į chiropraktiką; o III grupėje tik 3 / 11 atvejai (27%) gerai reagavo į chiropraktiką. Tarp trijų grupių rezultatų buvo labai skiriasi.
Šiame tyrime pateikiami nauji įrodymai, kad chiropraktinė priežiūra yra efektyvi pacientams, sergantiems rykštėmis. Tačiau tyrime nebuvo atsižvelgta į pacientus, turinčius nugaros, galūnių traumų ir TMJ traumų. Joje nenustatyta, kuriems pacientams buvo disko traumos, radikulopatija ir smegenų sukrėtimas (greičiausiai III grupės pacientai). Tokio tipo pacientai geriau reaguoja į chiropraktinės priežiūros modelį kartu su daugiadalykiais paslaugų teikėjais.
Šie tyrimai rodo, ką dauguma DC jau patyrė, kad chiropraktikos gydytojas tokiais atvejais turėtų būti pagrindinis priežiūros paslaugų teikėjas. Yra paplitusi nuomonė, kad tokiais atvejais, kaip III grupės pacientai, priežiūra turėtų būti daugiadalykė, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas rezultatas sudėtingais scenarijais.
Mūsų informacijos apimtis apsiriboja chiropraktika ir stuburo traumomis bei sąlygomis. Norėdami aptarti galimybes šia tema, kreipkitės į Dr. Jimenez arba susisiekite su mumis tel 915-850-0900.Dr. Aleksas Jimenezas
Papildomos temos: nelaimingų atsitikimų automobiliu metu
Neatsižvelgiant į avarijos sunkumą ir laipsnį, automobilio susidūrimo aukos dažnai praneša apie plakimą, be kitų sužalojimų automobilių avarijose. Plakimas paprastai yra staigus galvos ir kaklo smūgis pirmyn ir atgal bet kuria kryptimi. Dėl didžiulės smūgio jėgos gali būti pažeistas arba sužalotas gimdos kaklelio stuburo ir likusios stuburo dalys. Laimei, automobilių avarijų sužalojimams gydyti yra įvairių gydymo būdų.
Po autoavarijos galite pastebėti kaklo skausmą. Tai gali būti a lengvas skausmas, kuris, jūsų manymu, yra ne kas kita, kaip rūpintis. Labiau nei tikėtina, kad turite plakinį. Ir tai nedidelis skausmas gali virsti lėtiniu kaklo skausmu visą gyvenimą jei būtų gydomi tik skausmo vaistai, o ne gydomi šaltinyje.
Plačios smūgio trauma, dar žinoma kaklo patempimas ar kaklo patempimas, yra minkštųjų audinių sužalojimas aplink kaklą.
Plaktos plakimas gali būti apibūdinamas kaip staigus kaklo pratęsimas ar judėjimas atgal ir kaklo lenkimas arba judėjimas į priekį.
Daugeliui žmonių kaklo skausmas pasireiškia iškart po traumos arba po kelių dienų.
Kiti riešo traumos simptomai gali būti šie:
Kaklo standumas
Raumenų ir raiščių, esančių aplink kaklą, sužalojimai
Galvos skausmas ir galvos svaigimas
Simptomai ir galimas smegenų sukrėtimas
Sunkumas ryti ir kramtyti
Nuobodumas (galimas stemplės ir gerklų sužalojimas)
Deginimo ar dūrio pojūtis
pečių skausmai
Nugaros skausmas
Plaktos traumos diagnozė
Plaktine trauma dažniausiai pažeidžia minkštuosius audinius; gydytojas atliks kaklo stuburo rentgeno nuotraukas, jei atsiranda uždelstų simptomų, ir pašalins kitas problemas ar sužalojimus.
Gydymas
Laimei, plakimas yra išgydomas ir dauguma simptomų visiškai išnyksta.
Dažniausiai plakimas gydomas minkšta gimdos kaklelio apykakle.
Šią apykaklę gali tekti nešioti nuo 2 iki 3 savaičių.
Kitas gydymas pacientams, sergantiems plakta plaštaka, gali apimti:
Šiluminis gydymas atpalaiduoja raumenų įtampą ir skausmą
Skausmo vaistai, tokie kaip analgetikai ir nesteroidiniai vaistai nuo uždegimo
Plaktos simptomai paprastai pradeda mažėti nuo 2 iki 4 savaičių.
Tiems, kuriems gydymo metu pasireiškia simptomai, darbe ar namuose gali tekti nejudinti kaklą su apynasriu.
Tai vadinama gimdos kaklelio trauka.
Prireikus gali padėti vietinės nejautros injekcijos.
Jei simptomai tęsiasi arba pablogėja po 6–8 savaičių, gali prireikti daugiau rentgeno spindulių ir diagnostinių tyrimų, siekiant išsiaiškinti, ar nėra sunkesnių sužalojimų.
Kai kurie žmonės jums pasakys, kad plakimas yra sugalvotas sužalojimas, kurį žmonės naudoja norėdami gauti daugiau pinigų atsiskaityme dėl nelaimingo atsitikimo. Jie netiki, kad tai įmanoma važiuojant nedideliu greičiu gale, ir mano, kad tai teisėta pretenzija dėl sužalojimo, daugiausia dėl to, kad nėra matomų žymių.
Kai kurie draudimo ekspertai teigia, kad apie a trečdalis blynelių atvejų yra nesąžiningi, todėl du trečdaliai bylų yra teisėti. Daugybė tyrimų taip pat patvirtina teiginį, kad nelaimingi atsitikimai mažu greičiu iš tiesų gali sukelti plakimą, o tai yra labai realu. Kai kurie pacientai visą likusį gyvenimą kenčia nuo skausmo ir nejudrumo.
NCBI ištekliai
chiropraktikai naudos įvairius metodus, kad sušvelnėtų blakstienų skausmas ir padėtų gydyti.
Chiropractikų reguliavimas Chiropraktikas atlieka stuburo manipuliavimą, kad švelniai judėtų sąnariai. Tai padės išlyginti kūną, kad sumažintų skausmą ir paskatins gijimą.
Raumenų stimuliavimas ir atsipalaidavimas Tai apima paveiktų raumenų tempimą, įtampą ir padeda jiems atsipalaiduoti. Pirštų spaudimo metodai taip pat gali būti derinami su bandymu sumažinti skausmą.
McKenzie pratybos Šie pratimai padeda pašalinti disko sutrikimus, kuriuos sukelia plakimas. Pirmiausia jos atliekamos chiropraktiko kabinete, tačiau pacientą galima išmokyti atlikti namuose. Tai padeda pacientui šiek tiek kontroliuoti savo gijimą.
Kiekvienas plakimo atvejis yra skirtingas. Chiropraktikas įvertins pacientą ir kiekvienu atveju paskirs tinkamą gydymą. Chiropraktikas parinks geriausią gydymo kursą, kuris sumažins skausmą ir atkurs judrumą bei lankstumą.
Nugaros sužalojimai dėl transporto priemonių susidūrimo skiriasi kiekvienam žmogui. Įprasti sužalojimai gali būti patempimai, patempimai, diskų išvaržos ir lūžiai, o asmenys, sergantys tam tikromis stuburo ligomis, pvz., stuburo stenoze, gali paspartinti sveikatos būklę. Vis dėlto jėga ir fizinis poveikis, kurį kūnas sugeria avarijos metu, nesvarbu, kokia nedidelė avarija ar koks saugus būtų automobilis, sukels kūno skausmus ir gali atsirasti kitų stuburo ligų. Chiropraktinė priežiūra, masažas, dekompresija ir traukos terapija gali palengvinti simptomus ir atkurti mobilumą bei funkcijas.
Nugaros sužalojimai susidūrus su transporto priemone
Priklausomai nuo to, kaip smūgis paveikia stuburą, problemos gali atsirasti įvairiose nugaros vietose. Smarkus judesys gali patempti, įtempti ir sulaužyti stuburo dalis. Net nedideli incidentai gali turėti įtakos judumui. Simptomai gali kilti dėl uždegimo, suspaustų nervų ar lūžių. Bet koks pažeidimas gali turėti ilgalaikį poveikį slanksteliams, nervų šaknims ir nugaros raumenims. Transporto priemonės susidūrimas gali turėti įtakos:
Juosmens slanksteliai – apatinė nugaros dalis
Krūtinės slanksteliai – vidurinė/viršutinė nugaros dalis
Kaklo slanksteliai – kaklas
Kiekviena sritis susideda iš kaulai audiniai, raumenys, nervai, sausgyslių ir raiščiai, besitęsiantys nuo kaklo iki dubens.
Dažniausios nugaros traumos yra kaklo ir apatinės nugaros dalies, kur vyksta daugiausiai judesių ir poslinkių, dažnai pažeidžiant nervus.
Dėl centrinės padėties ir standžios struktūros vidurinės nugaros dalies traumos yra retesnės.
Viršutinės nugaros dalies sužalojimai, jungiantys šonkaulį ir krūtinės sritį, gali turėti įtakos kvėpavimui.
Minkštųjų audinių pažeidimai gali pasirodyti ne iš karto.
Simptomai
Po transporto priemonės susidūrimo dažnai jaučiamas skausmas. Simptomai gali skirtis nuo valdomas diskomfortas į visiškas nejudrumas. Asmenys gali patirti šiuos dalykus:
Raumenų spazmai
Raumenys gali nuolat trūkčioti, jaustis kaip kieti mazgai ir jaustis švelnūs liečiant.
Raumenų spazmai gali būti įvairaus skausmo lygio – nuo lengvo iki silpninančio.
standumas
Asmenys gali nesijausti tokie lankstūs dėl raumenų įtampos, kuri suaktyvėjo avarijos metu, kad apsaugotų kūną.
Sustingimas gali išnykti po lengvo tempimo arba tęstis visą dieną.
Degantis ar šaudantis skausmas
Deginantis ar šaudantis skausmas gali plisti nugara ir sėdmenimis per vienos ar abiejų kojų nugarą.
Tai gali būti silpni, nuobodūs skausmai, kurie greitai praeina arba trunka kelias dienas.
Padėčių keitimas, pavyzdžiui, atsistojimas po pabudimo arba atsistojimas po sėdėjimo, gali sukelti aštrų ūmų skausmą.
Tam tikra fizinė veikla gali sukelti pulsuojantį pojūtį arba nedidelį skausmą bandant atlikti įvairias užduotis.
Dilgčiojimas ir (arba) tirpimas
Įtempti raumenys gali suspausti nervus, todėl gali atsirasti kojų, pėdų, rankų ar rankų dilgčiojimo ar tirpimo pojūtis.
Galvos problemos
Gali atsirasti galvos skausmas, galvos svaigimas ar dezorientacija.
Stuburo sutrikimai
Nugaros traumos dėl transporto priemonių susidūrimo gali sukelti degeneracinį disko sutrikimą po kelių mėnesių ar metų. Tai taip pat gali pagreitinti sveikatos problemų, apie kurias žmonės nežinojo, kad turėjo prieš avariją. Kūnui senstant ankstesnė žala kartu su degeneracija gali sukelti:
Raumenų ir raiščių mikroplyšimai yra dažni ir jų negalima aptikti atliekant standartinę rentgeno nuotrauką.
Stuburo koregavimas gali sugrąžinti stuburą į lygią padėtį, sukurdamas natūralias priešuždegimines savybes, padedančias sumažinti diskomfortą ir išgydyti ašaras.
Randų audinių suskirstymas
Raumenys gali randuoti, sukeldami standumą ir skausmą.
Chiropraktinis masažas yra skirtas šioms sritims ir greičiau suskaido susikaupusias vietas, nei tada, jei jis būtų paliktas užgyti savaime.
Mažiau rando audinio reiškia greitesnį atsigavimą.
Atkurtas judesių diapazonas ir mobilumas
Nugaros traumos gali sukelti judėjimo apribojimą.
Gali būti sunku pasisukti ar judėti, kai raumenys yra uždegę.
Receptiniai vaistai nuo skausmo gali virsti priklausomybe.
Chiropraktikos koregavimai gali užtikrinti, kad sužalojimas bus išgydytas, o skausmas ne tik užmaskuotas.
Ilgalaikė nauda
Chiropraktikos priežiūra gali padėti išvengti nedidelių sužalojimų, kurie pablogėtų į rimtas ir lėtines ligas.
Post Whiplash simptomai
Nuorodos
Erbulutas, Denizas U. „Kaklo sužalojimų, atsiradusių dėl transporto priemonių susidūrimo iš galo, biomechanika“. Turkijos neurochirurgija t. 24,4 (2014): 466-70. doi:10.5137/1019-5149.JTN.9218-13.1
Nacionalinis nugaros smegenų traumų statistikos centras. (2020) „Nugaros smegenų pažeidimas: faktai ir skaičiai iš pirmo žvilgsnio“. www.nspine traumasc.uab.edu/Public/Facts%20and%20Figures%202020.pdf
Rao, Raj D ir kt. „Pagyvenusių asmenų, patyrusių krūtinės ir juosmens stuburo traumų po motorinių transporto priemonių susidūrimų, keleivių ir susidūrimų charakteristikos“. Stuburo t. 41,1 (2016): 32-8. doi: 10.1097 / BRS.0000000000001079
Rao, Raj D ir kt. „Keleivių ir susidūrimo charakteristikos, kai stuburo krūtinės ląstos ir juosmeninės stuburo dalies sužalojimai dėl motorinių transporto priemonių susidūrimų“. Stuburo žurnalas: oficialus Šiaurės Amerikos stuburo draugijos žurnalas, vol. 14,10 (2014): 2355-65. doi:10.1016/j.spinee.2014.01.038
IFM įrankis „Rask praktiką“ yra didžiausias funkcinės medicinos siuntimo tinklas, sukurtas padėti pacientams rasti funkcinės medicinos specialistus bet kurioje pasaulio vietoje. IFM sertifikuoti specialistai paieškos rezultatuose pateikiami pirmiausia, atsižvelgiant į jų išsamų funkcinės medicinos išsilavinimą
