Nugaros klinikos autoavarijų traumų chiropraktikos ir fizinės terapijos komanda. Kiekvienais metais visame pasaulyje įvyksta daug automobilių nelaimingų atsitikimų, kurie paveikia daugybę žmonių tiek fiziškai, tiek protiškai. Nuo kaklo ir nugaros skausmų iki kaulų lūžių ir plakimo, autoavarijos sužalojimai ir su jais susiję simptomai gali sukelti iššūkių kasdieniame gyvenime tų, kurie patyrė netikėtų aplinkybių.
Daktaro Alexo Jimenezo straipsnių rinkinyje aptariami sužalojimai dėl traumos, įskaitant konkrečius simptomus, turinčius įtakos kūnui, ir konkrečios gydymo galimybės, kurias galima gauti gydant kiekvieną traumą ar būklę, atsiradusią dėl autoavarijos. Patekus į motorinės transporto priemonės įvykį, galima ne tik susižaloti, bet ir sukelti painiavą bei nusivylimą.
Labai svarbu, kad kvalifikuotas paslaugų teikėjas, besispecializuojantis šiais klausimais, visiškai įvertintų bet kokios sužalojimo aplinkybes. Norėdami gauti daugiau informacijos, nedvejodami susisiekite su mumis (915) 850-0900 arba siųskite pranešimą asmeniškai dr. Jimenezui telefonu (915) 540-8444.
Asmenys gali nesuprasti, kad turi įtrūkusį šonkaulį, kol neprasidės tokie simptomai kaip skausmas giliai įkvėpus. Ar žinant įtrūkusių ar lūžusių šonkaulių simptomus ir priežastis, galima diagnozuoti ir gydyti?
Įtrūkęs šonkaulis
Lūžęs / lūžęs šonkaulis apibūdina bet kokį kaulo lūžį. Įtrūkęs šonkaulis yra šonkaulio lūžio tipas ir yra daugiau aprašymas nei medicininė iš dalies lūžusio šonkaulio diagnozė. Bet koks bukas smūgis į krūtinę ar nugarą gali sukelti šonkaulio įtrūkimą, įskaitant:
Falling
Transporto priemonės susidūrimas
sportas žalos
Smarkus kosulys
Pagrindinis simptomas yra skausmas įkvėpus.
Traumos paprastai užgyja per šešias savaites.
Simptomai
Įtrūkę šonkauliai dažniausiai atsiranda dėl kritimo, krūtinės traumos ar intensyvaus žiauraus kosulio. Simptomai apima:
Patinimas arba jautrumas aplink pažeistą vietą.
Krūtinės skausmas kvėpuojant/įkvepiant, čiaudint, juokiantis ar kosint.
Krūtinės skausmas judant arba gulint tam tikrose padėtyse.
Galimos mėlynės.
Nors ir retai, įtrūkęs šonkaulis gali sukelti komplikacijų, tokių kaip plaučių uždegimas.
Nedelsdami kreipkitės į sveikatos priežiūros paslaugų teikėją, jei pasunkėja kvėpavimas, stiprus krūtinės skausmas arba nuolatinis kosulys su gleivėmis, aukšta temperatūra ir (arba) šaltkrėtis.
Tipai
Daugeliu atvejų šonkaulis lūžta vienoje vietoje, todėl lūžta nevisiškai, o tai reiškia įtrūkimą ar lūžį, kuris nepraeina per kaulą. Kiti šonkaulių lūžių tipai yra šie:
Poslinkiai ir nejudantys lūžiai
Visiškai sulaužyti šonkauliai gali pasislinkti arba nepasislinkti iš savo vietos.
Jei šonkaulis juda, tai vadinama a pasislinkusio šonkaulio lūžis ir dažniau pradurs plaučius arba pažeis kitus audinius ir organus. (Jeilio medicina. 2024 m)
Šonkaulis, kuris lieka vietoje, paprastai reiškia, kad šonkaulis nėra visiškai perlaužtas per pusę ir yra žinomas kaip a nepaslinkusio šonkaulio lūžis.
Smulkinta krūtinė
Šonkaulio dalis gali atitrūkti nuo aplinkinių kaulų ir raumenų, nors tai būna retai.
Jei taip atsitiks, šonkauliai praras stabilumą, o kaulas laisvai judės, kai asmuo įkvepia arba iškvepia.
Ši lūžusi šonkaulių dalis vadinama atskilusiu segmentu.
Tai pavojinga, nes gali pradurti plaučius ir sukelti kitų rimtų komplikacijų, pavyzdžiui, plaučių uždegimą.
Priežastys
Dažniausios šonkaulių įtrūkimų priežastys:
Transporto priemonių susidūrimai
Pėsčiųjų avarijos
Krioklys
Smūginės traumos sportuojant
Per didelis naudojimas / pasikartojantis stresas, kurį sukelia darbas ar sportas
Stiprus kosulys
Vyresnio amžiaus žmonės gali patirti lūžius dėl nedidelio sužalojimo dėl laipsniško kaulų mineralų praradimo. (Christianas Liebschas ir kt., 2019 m)
Šonkaulių lūžių bendrumas
Šonkaulių lūžiai yra labiausiai paplitęs kaulų lūžių tipas.
Jie sudaro 10–20 % visų bukų traumų, pastebėtų greitosios pagalbos skyriuose.
Įtrūkęs šonkaulis diagnozuojamas atlikus fizinį patikrinimą ir vaizdo testus. Apžiūros metu sveikatos priežiūros paslaugų teikėjas klausys plaučių, švelniai spaus šonkaulius ir stebės, kaip juda šonkauliai. Vaizdo testavimo parinktys apima: (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 m)
Rentgeno spinduliai – Jie skirti aptikti neseniai įtrūkusius ar lūžusius šonkaulius.
CT Scan – Šis vaizdo gavimo testas apima kelis rentgeno spindulius ir gali aptikti mažesnius įtrūkimus.
MRT – Šis vaizdo testas skirtas minkštiesiems audiniams ir dažnai gali aptikti mažesnius įtrūkimus ar kremzlės pažeidimus.
Kaulų skenavimas – Šiame vaizdavimo tyrime naudojamas radioaktyvusis žymeklis, kad būtų galima vizualizuoti kaulų struktūrą ir parodyti mažesnius įtemptus lūžius.
Gydymas
Anksčiau gydymas buvo susijęs su krūtinės apvyniojimu juosta, vadinama šonkaulių diržu. Šiandien jie retai naudojami, nes gali apriboti kvėpavimą, padidindami plaučių uždegimo ar net dalinio plaučių kolapso riziką. (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 m). Įtrūkęs šonkaulis yra paprastas lūžis, kuriam reikia:
Poilsis
Nereceptiniai arba receptiniai vaistai gali padėti valdyti skausmo simptomus.
Nesteroidiniai vaistai nuo uždegimo – rekomenduojami NVNU, tokie kaip ibuprofenas ar naproksenas.
Jei pertrauka yra didelė, asmenims gali būti paskirti stipresni vaistai nuo skausmo, atsižvelgiant į sunkumą ir pagrindines sąlygas.
Fizinė terapija gali pagreitinti gijimo procesą ir padėti išlaikyti krūtinės sienelės judesių diapazoną.
Pacientams, kurie yra silpni ir pagyvenę asmenys, fizinė terapija gali padėti pacientui vaikščioti ir normalizuoti tam tikras funkcijas.
Kineziterapeutas gali išmokyti asmenį saugiai pereiti iš vienos lovos į kėdę ir išlaikant suvokimą apie bet kokius judesius ar padėtį, dėl kurių skausmas pablogėja.
Fizioterapeutas paskirs pratimai kad kūnas būtų kuo stipresnis ir lankstesnis.
Pavyzdžiui, šoniniai posūkiai gali padėti pagerinti krūtinės ląstos stuburo judesių diapazoną.
Tai, kas gali atrodyti kaip įtrūkęs šonkaulis, gali būti panaši, todėl svarbu pasitikrinti. Kitos galimos simptomų priežastys gali būti:
Sumušti šonkauliai – Taip nutinka, kai šonkauliai nėra įtrūkę, bet aplink regioną esančios mažesnės kraujagyslės plyšta ir nuteka į aplinkinius audinius. (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 m)
Patemptas raumuo – Raumenų patempimas arba ištrauktas raumuo atsiranda, kai raumuo per daug įsitempia, o tai gali sukelti plyšimą. Šonkauliai nepažeidžiami, bet gali jaustis taip, lyg būtų. (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 m)
Avarinis
Dažniausia komplikacija yra negalėjimas giliai įkvėpti dėl skausmo. Kai plaučiai negali pakankamai giliai kvėpuoti, gali susikaupti gleivių ir drėgmės ir sukelti infekciją, pvz., plaučių uždegimą. (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 m). Poslinkių šonkaulių lūžiai taip pat gali pažeisti kitus audinius ar organus, padidindami plaučių/pneumotorakso ar vidinio kraujavimo riziką. Rekomenduojama nedelsiant kreiptis į gydytoją, jei atsiranda tokių simptomų:
Dusulys
Sunku kvėpuoti
Melsva odos spalva, kurią sukelia deguonies trūkumas
Liebsch, C., Seiffert, T., Vlcek, M., Beer, M., Huber-Lang, M. ir Wilke, H. J. (2019). Serijinių šonkaulių lūžių po bukos krūtinės traumos modeliai: 380 atvejų analizė. PloS one, 14(12), e0224105. doi.org/10.1371/journal.pone.0224105
May L, Hillermann C, Patil S. (2016). Šonkaulių lūžių valdymas. BJA išsilavinimas. 16 tomas, 1 leidimas. 26-32 puslapiai, ISSN 2058-5349. doi: 10.1093/bjaceaccp/mkv011
Būdami vienas iš labiausiai apkrovą laikančių kūno sąnarių, klubai veikia beveik kiekvieną judesį. Jei klubo sąnarys yra įtrauktas į transporto priemonės avariją, sąnario / klubo kapsulės erdvė gali prisipildyti skysčiu, sukeldama sąnario efuziją ar patinimą, uždegimą, nuobodų imobilizavimą sukeliantį skausmą ir sustingimą. Klubo skausmas yra dažnas sužalojimo simptomas, apie kurį pranešama po transporto priemonės avarijos. Šis skausmas gali būti nuo lengvo iki stipraus ir gali būti trumpalaikis arba tęstis mėnesius. Nepriklausomai nuo patiriamo skausmo lygio, reikia greitai imtis veiksmų, kad būtų išvengta ilgalaikės žalos. Asmenims kuo greičiau reikia kokybiškos, į pacientą orientuotos patyrusių specialistų priežiūros, kad jie galėtų pradėti sveikti.
Automobilio smūgio klubo sužalojimas
Klubo sąnariai turi būti sveiki ir veikti kuo efektyviau, kad išliktų aktyvūs. Artritas, šlaunikaulio lūžiai, bursitas, sausgyslių uždegimas, sužalojimai dėl kritimo ir automobilio susidūrimai yra dažniausios lėtinio klubo skausmo priežastys. Priklausomai nuo sužalojimo tipo, asmenys gali patirti skausmo simptomus šlaunyse, kirkšnyje, klubo sąnario viduje ar sėdmenose.
Asociacijos traumos
Dažniausiai pasitaikantys sužalojimai, sukeliantys klubo skausmą po susidūrimo, yra šie:
Klubo raiščių patempimą ar patempimą sukelia per daug ištempti ar plyšę raiščiai.
Šie audiniai sujungia kaulus su kitais kaulais ir suteikia sąnariams stabilumo.
Šiems sužalojimams gali prireikti tik poilsio ir ledo išgydymo, atsižvelgiant į sunkumą.
Gali prireikti chiropraktikos, dekompresijos ir fizinio masažo terapijos, kad raumenys būtų lankstūs ir atsipalaidavę.
Bursitas
Bursitas yra bursos uždegimas arba skysčiu užpildytas maišelis, užtikrinantis amortizaciją / medžiagą tarp kaulų ir raumenų.
Tai viena iš pagrindinių klubo skausmo priežasčių po susidūrimo su automobiliu, todėl reikia nedelsiant kreiptis į gydytoją.
tendinitas
Tendonitas yra sužalojimas, kuris pažeidžia minkštuosius audinius, tokius kaip sausgyslės ir raiščiai, o ne kaulus ir raumenis.
Negydomas tendinitas gali sukelti lėtinį skausmą ir įvairius diskomforto simptomus klubo srityje ir aplink jį.
Hip Labral Tear
Šlaunikaulio plyšimas yra sąnario pažeidimo tipas, kai plyšta minkštieji audiniai/labrumas, dengiantis klubo lizdą.
Audinys užtikrina, kad šlaunikaulio galvutė sklandžiai judėtų sąnaryje.
Labrumo pažeidimas gali sukelti stiprius skausmo simptomus ir paveikti judrumą.
Klubo išnirimas
Klubo išnirimas reiškia, kad šlaunikaulio rutulys iššoko iš lizdo, todėl viršutinis kojos kaulas slysta iš vietos.
Gali sukelti klubo sąnario išnirimą avaskulinė nekrozė, tai yra kaulinio audinio mirtis dėl kraujo tiekimo užsikimšimo.
Klubo lūžių lūžiai
Klubo kaulus galima suskirstyti į tris dalis:
Iliumas
gaktos
Ischium
Šlaunikaulio lūžis arba lūžimas įvyksta, kai lūžta, įtrūksta ar sutraiškoma bet kuri iš šių klubo dalių.
Acetabulinis lūžis
Acetabulinis lūžis yra lūžis arba įtrūkimas už klubo lizdo, kuris laiko kartu klubo ir šlaunies kaulus.
Šios kūno dalies lūžiai nėra tokie dažni dėl vietos.
Norint sukelti tokio tipo lūžius, dažnai reikia didelės jėgos ir smūgio.
Simptomai
Jei po transporto priemonės avarijos atsiranda bet kuris iš toliau nurodytų simptomų, tai gali būti klubo sužalojimas ir jį turi ištirti medicinos specialistas. Jie apima:
Skausmas ar jautrumas sužalojimo vietoje.
Mėlynės.
Patinimas.
Sunkumas judinant klubą/-us.
Stiprus skausmas vaikštant.
Lieknėjimas.
Raumenų jėgos praradimas.
Pilvo skausmas.
Kelio skausmas.
Kirkšnies skausmas.
Gydymas ir reabilitacija
Gydytojas ar specialistas visada turi įvertinti klubo sąnario problemas ir skausmo simptomus. Gydytojas, atlikdamas fizinę apžiūrą ir diagnostiką, pvz., Rentgeno spindulius, kompiuterinę tomografiją ar MRT, gali diagnozuoti ir rekomenduoti gydymo būdus. Gydymas po transporto priemonės avarijos priklauso nuo žalos sunkumo. Pavyzdžiui, klubo lūžius dažnai reikia nedelsiant operuoti, o dėl kitų traumų gali prireikti tik vaistų, poilsio ir reabilitacijos. Galimi gydymo planai:
Poilsis
Skausmą malšinantys, raumenų relaksantai ir priešuždegiminiai vaistai.
Chirurgija – po operacijos kineziterapeutas gali padėti ištempti ir dirbti su raumenimis aplink klubą, kad įgytų mobilumą ir lankstumą, kad visiškai atsigautų.
Visiškas klubo sąnario pakeitimas
Mūsų komanda bendradarbiauja su reikalingais specialistais, kad suteiktų visapusišką priežiūrą, reikalingą visiškam atsigavimui ir gijimui ir ilgalaikiam palengvėjimui. Komanda dirbs kartu, kad sudarytų išsamų gydymo planą, skirtą stiprinti klubų raumenis, kad būtų geresnė atrama ir padidintas judesių diapazonas.
Judėjimas kaip medicina
Nuorodos
Cooperis, Josephas ir kt. „Klubų išnirimai ir kartu sužalojimai motorinių transporto priemonių susidūrimų metu“. Sužalojimas t. 49,7 (2018): 1297-1301. doi:10.1016/j.injury.2018.04.023
Fadl, Shaimaa A ir Claire K Sandstrom. „Modulio atpažinimas: mechanizmu pagrįstas sužalojimų aptikimo po motorinių transporto priemonių susidūrimų metodas“. Radiografija: Šiaurės Amerikos radiologijos draugijos apžvalginis leidinys, Inc., vol. 39,3 (2019): 857-876. doi:10.1148/rg.2019180063
Frank, CJ ir kt. "Acetabulo lūžiai". Nebraskos medicinos žurnalas, t. 80,5 (1995): 118-23.
Masievičius, Spenceris ir kt. „Užpakalinis klubo išnirimas“. „StatPearls“, „StatPearls Publishing“, 22 m. balandžio 2023 d.
Monma, H ir T Sugita. „Ar trauminio užpakalinio klubo išnirimo mechanizmas yra stabdžių pedalo sužalojimas, o ne prietaisų skydelio pažeidimas? Sužalojimas t. 32,3 (2001): 221-2. doi:10.1016/s0020-1383(00)00183-2
Patel, Vijal ir kt. „Kelio oro pagalvės išsiskleidimo ir kelio, šlaunies ir klubo sužalojimo rizikos motorinių transporto priemonių susidūrimų metu ryšys: suderintas kohortinis tyrimas. Nelaimingas atsitikimas; Analizė ir prevencija t. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023
Daugelis žmonių nuolat yra savo transporto priemonėse ir per greičiausią laiką nuvažiuoja iš vienos vietos į kitą. Kada auto avarijos gali atsirasti daugybė padarinių, kurie gali paveikti daugelį žmonių, ypač jų kūnus ir mentalitetą. Emocinis automobilio avarijos poveikis gali pakeisti žmogaus gyvenimo kokybę ir pakenkti asmeniui, nes jis tampa nelaimingas. Tada yra fizinė pusė, kai kūnas greitai veržiasi į priekį, sukeldamas nepakeliamas skausmas viršutinėje ir apatinėje dalyse. Raumenys, raiščiai ir audiniai tampa pernelyg ištempti, nei gali į skausmą panašūs simptomai plėtoti ir persidengti kitus rizikos profilius. Šiandienos straipsnyje aptariamas autoavarijos poveikis kūnui, simptomai, susiję su autoįvykiais, ir tai, kaip gydant, pvz., chiropraktikoje, naudojami tokie metodai kaip MET, siekiant įvertinti kūną. Informaciją apie savo pacientus teikiame sertifikuotiems medicinos paslaugų teikėjams, siūlantiems galimus gydymo metodus, pvz., MET (raumenų energijos metodus), skirtus asmenims, kenčiantiems nuo nugaros ir kaklo skausmų, susijusių su autoįvykiais. Mes tinkamai skatiname kiekvieną pacientą, atsižvelgdami į diagnozės rezultatus, nukreipdami juos pas mūsų susijusius medicinos paslaugų teikėjus. Pripažįstame, kad švietimas yra įspūdingas būdas užduodant savo paslaugų teikėjams svarbiausius klausimus, kai pacientas pripažįsta. Daktaras Alexas Jimenezas, DC, vertina šią informaciją kaip švietimo paslaugą. Atsakomybės neigimas
Autoavarijos poveikis kūnui
Ar susidūrėte su nepakeliamais kaklo ar nugaros skausmais po automobilio susidūrimo? Ar pastebėjote, kad jūsų raumuo sustingęs ar įtemptas? O gal susidūrėte su nepageidaujamais į skausmą panašiais simptomais, turinčiais įtakos jūsų kasdieniam gyvenimui? Kai žmogus pateko į autoavariją, skausmas paveikiamas stuburą, kaklą ir nugarą bei susijusias raumenų grupes. Kalbant apie autoavarijos poveikį kūnui, turime pažvelgti į tai, kaip kūnas reaguoja susidūrus transporto priemonėms. Tyrimai atskleidė kaklo skausmas yra dažnas daugelio suaugusiųjų, patekusių į autoavariją, skundas. Žmogui susidūrus su kitu automobiliu, jo kaklas greitai pakrypsta į priekį, o tai sukelia kaklo ir pečių raumenis. Pažeidžiamas ne tik kaklas, bet ir nugara. Papildomi tyrimai paminėjo kad juosmens nugaros skausmai, susiję su transporto priemonių susidūrimais, gali per daug ištempti juosmens nugaros raumenis ir laikui bėgant patirti nemirtinus fizinius sužalojimus tiek per avariją, tiek kitą dieną po jos. Iki šiol tai gali sukelti nepageidaujamų simptomų, susijusių su autoįvykiais, ir koreliuoti su sutampančių rizikos profilių.
Simptomai, susiję su automobilių avarijomis
Simptomai, susiję su autoįvykiais, pažeidžiančiais kaklo ir nugaros raumenis, skiriasi priklausomai nuo susidūrimo sunkumo. Remiantis „Klinikiniu neuromuskulinių metodų taikymu“, Leonas Chaitowas, ND, DO, ir Judith Walker DeLany, LMT, teigė, kad kai kas nors nukenčia nuo autoavarijos, trauminės jėgos veikia ne tik kaklo ar smilkininio apatinio žandikaulio raumenis, bet ir juosmens raumenis. . Dėl to raumeninio audinio skaidulos plyšta ir pažeidžiamos, o tai sukelia raumenų skausmą. Knygoje taip pat buvo paminėta, kad susidūrimo metu sužalotam asmeniui gali išsivystyti nociceptinė moduliuota kaklo, pečių ir nugaros raumenų disfunkcija. Iki to laiko lenkiamieji ir tiesiamieji raumenys yra pernelyg ištempti, sutrumpinti ir įtempti, o tai sukelia raumenų sustingimą, skausmą ir ribotą kaklo, pečių ir nugaros judesių diapazoną.
Skausmo malšinimo atrakinimas: kaip vertiname judesius skausmui malšinti – vaizdo įrašas
Ar patyrėte ribotą pečių, kaklo ir nugaros judesių diapazoną? O kaip jaučiate raumenų sustingimą tempimo metu? O gal po autoįvykio jaučiate raumenų jautrumą tam tikrose kūno vietose? Daugelis šių į skausmą panašių simptomų yra susiję su autoįvykiais, paveikiančiais kaklą, pečius ir nugarą. Tai sukelia nuolatinį kūno skausmą, o laikui bėgant įvairiose raumenų grupėse atsiranda daug problemų. Laimei, yra būdų, kaip sumažinti skausmą ir padėti atkurti kūno funkcionavimą. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše paaiškinama, kaip chiropraktinė priežiūra naudojama norint įvertinti kūną manipuliuojant stuburu. Chiropraktikoje naudojami įvairūs metodai, padedantys esant stuburo subluksacijai ir atpalaiduoti sustingusius, įtemptus raumenis, padedančius atsipalaiduoti ir atkurti kiekvieną raumenų grupę, tuo pačiu sumažinant nepageidaujamą raumenų audinių ir raiščių skausmą.
Chiropraktikos priežiūra ir kūno įvertinimo MET technika
Tyrimai atskleidžia kad automobilių avarijos yra pagrindinė stuburo ir raumenų traumų, gydomų taikant chiropraktiką, priežastis. Kai žmogus kenčia po autoavarijos, jis patirs skausmą visame kūne ir ieško būdų, kaip palengvinti skausmą, turintį įtakos jų kasdieniam gyvenimui, gydydamasis. Vienas iš gydymo būdų, galinčių padėti sumažinti skausmą ir atkurti kūną, yra chiropraktinė priežiūra. Kai chiropraktikai gydo kūną, kad sumažintų skausmą, jie naudoja įvairius metodus, pvz., MET techniką (raumenų energijos techniką), kad ištemptų ir sustiprintų minkštuosius audinius, o rankiniu būdu perreguliuoja stuburą, treniruoja įtemptus raumenis, nervus ir raiščius, kad išvengtų. dar labiau pakenkti kūnui, tuo pačiu atgaunant paveiktus asmenis į formą. Chiropraktikos priežiūra taip pat yra glaudžiai susijusi su kitais gydymo būdais, pvz., fizine terapija, siekiant padėti sustiprinti kūno raumenis ir padėti daugeliui žmonių žinoti, kaip veikia jų kūnas.
Išvada
Apskritai, kai asmuo patiria nugaros, kaklo ir pečių raumenų skausmą dėl automobilio avarijos, tai gali turėti įtakos jo emocinei ir fizinei savijautai. Autoavarijos pasekmės sukelia nepageidaujamų skausmo simptomų atsiradimą ir koreliuoja su nociceptine moduliuota disfunkcija. Iki šiol tai gali sukelti problemų, tokių kaip raumenų sustingimas ir jautrumas paveiktose vietose. Laimei, tokie gydymo būdai kaip chiropraktinė priežiūra leidžia atkurti kūną rankiniu būdu, o naudojant MET techniką švelniai ištempti minkštuosius audinius ir raumenis ir atkurti kūno funkcionavimą. Įtraukus chiropraktikos priežiūrą su MET technika, kūnas pajus palengvėjimą, o šeimininkas gali būti be skausmo.
Nuorodos
Chaitow, Leon ir Judith Walker DeLany. Klinikinis neuromuskulinių metodų taikymas. Churchillis Livingstonas, 2002 m.
Diesas, Stephenas ir J. Walteris Strappas. „Chiropraktinis pacientų, patyrusių motorinių transporto priemonių avarijas, gydymas: statistinė analizė“. Kanados chiropraktikos asociacijos leidinys, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 1992 m. Rugsėjo mėn., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
Fewster, Kayla M ir kt. Mažo greičio motorinių transporto priemonių susidūrimo charakteristikos, susijusios su tariamu apatinės nugaros dalies skausmu. Eismo traumų prevencija, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 10 m. Gegužės 2019 d., pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J ir kt. „Motorinių transporto priemonių avarijų įtaka kaklo skausmui ir negaliai bendrojoje praktikoje“. Britų bendrosios praktikos žurnalas: Karališkojo bendrosios praktikos koledžo žurnalas, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 2008 m. Rugsėjo mėn., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
Šios NHTSA įrašai rodo, kad susidūrimai iš galo yra dažniausiai pasitaikantys ir sudaro 30 % visų eismo įvykių, avarijų ir susidūrimų. Susidūrimai iš galo gali atsirasti iš niekur. Vieną akimirką vairuotojas laukia stotelėje ar šviesofore ir staiga jį katapultuoja į priekį stiprios kitos (-ių) transporto priemonės (-ių) jėgos, dėl ko patiriami rimti sužalojimai, kurie gali turėti įtakos asmens fizinėms galimybėms. Sužalojimai susidūrus iš galo dažniausiai pažeidžia kaklą ir nugarą. Taip yra dėl per didelės jėgos ir intensyvaus kūno judėjimo ir plakimo. Chiropraktinė priežiūra, masažas ir dekompresinė terapija gali sureguliuoti kūną, atpalaiduoti raumenis, atpalaiduoti suspaustus nervus, pagreitinti atsigavimą ir atkurti mobilumą bei funkcijas.
Sužalojimai susidūrus iš galo
Sužalojimai susidūrus iš galo gali būti nuo lengvų iki rimtų, o tai, kas atrodo kaip nedidelis traukimas, gali baigtis sunkiais sužalojimais. Dažniausiai pasitaikantys sužalojimai yra šie:
Gali pablogėti esamos ligos, pvz., degeneracinė disko liga.
Susidūrimo tipai
Susidūrimas iš galo gali įvykti keliais būdais. Dažniausiai pasitaikantys tipai apima:
Tailgering
Kai gale sėdintys vairuotojai per arti seka kitą vairuotoją, o pirmaujantis vairuotojas sulėtina greitį arba turi greitai sustoti, galinis vairuotojas atsitrenkia į transporto priemonę, nes nebuvo pakankamai laiko ir atstumo sustoti.
Lėto greičio susidūrimai
Lėto greičio/mažo smūgio susidūrimai arba sparnų lenktuvai gali sukelti stuburo traumų ir smegenų sukrėtimų.
Jie taip pat gali sukelti veido ir galvos sužalojimus dėl staigaus oro pagalvės išsiskleidimo.
Transporto priemonių krūvos
Vienas susidūrimas iš galo judrioje gatvėje ar tarpvalstybiniame greitkelyje gali sukelti grandininę kelių transporto priemonių susidūrimo reakciją.
Šios avarijos gali sukelti pražūtingų sužalojimų.
Priežastys
Priežastys, galinčios atitraukti dėmesį nuo kelio, yra šios:
Greitis
Išsiblaškęs vairavimas – kalbėjimas ar žinučių siuntimas.
Tailgering
Važiuojant pro šalį žiūri į kažką panašaus į avariją.
Sužalojimų, susijusių su susidūrimu iš galo, simptomai gali pasireikšti ne iš karto po avarijos. Gali praeiti nuo 24 iki 48 valandų, kol pasireikš diskomforto simptomai, o kartais ir ilgiau. Adrenalino antplūdis leidžia asmeniui nepajusti fizinių simptomų, todėl žmonės mano, kad jiems viskas gerai, kai jų nėra. Ženklų nepaisymas padidina nuolatinio sužalojimo riziką. Pavyzdžiui, negydomas disko išvarža gali sukelti nuolatinį nervų pažeidimą. Chiropraktinis gydymas susidūrimo iš galo atveju yra vienas iš efektyviausių galimų variantų. Chiropraktikas manipuliuoja stuburu, kad sureguliuotų nugaros smegenis, o tai leidžia organizmui sumažinti uždegiminių citokinų gamybą, o tai sumažina uždegiminį atsaką. Specialūs metodai ir įvairūs įrankiai gali sureguliuoti atskirus slankstelius, atkurti sąnarių lankstumą ir suardyti randų audinį, kad vietos galėtų greičiau išgyti.
Stuburas pateko į automobilio avariją
Nuorodos
Chen, Feng ir kt. „Vairuotojų sužalojimų sunkumo, susidūrus su automobiliais iš galo, tyrimas, naudojant atsitiktinių parametrų dvimačio užsakymo modelį“. Tarptautinis aplinkos tyrimų ir visuomenės sveikatos žurnalas t. 16,14 2632. 23 m. liepos 2019 d., doi: 10.3390/ijerph16142632
Davis, C G. „Smūgiai iš galo: transporto priemonės ir keleivio reakcija“. Manipuliacinės ir fiziologinės terapijos žurnalas t. 21,9 (1998): 629-39.
Dies, Stephenas ir J Walteris Strappas. „Pacientų chiropraktinis gydymas motorinių transporto priemonių avarijose: statistinė analizė“. Kanados chiropraktikų asociacijos žurnalas, vol. 36,3 (1992): 139–145.
Garmoe, W. „Susidūrimai iš galo“. Fizinės medicinos ir reabilitacijos archyvas t. 79,8, 1998 (1024): 5-10.1016. doi: 0003/s9993-98(90106)XNUMX-x
Visi visada juda savo transporto priemonėmis, nes iš vienos vietos į kitą nuvažiuoja per trumpesnį laiką. Kartais avarijos įvyksta kaip transporto priemonės susidurti vienas su kitu ir sukelti nepakeliamą skausmą kūnui, kai jis veržiasi į priekį, sukeldamas atgal ir kaklo skausmas individui. Tai yra fizinis poveikis kūnui, tačiau emocinis poveikis taip pat kenkia asmeniui. Dėl to žmogus gali tapti nelaimingas ir paveikti jo gyvenimo kokybę. Šiandienos straipsnyje aptariami autoavarijos padariniai, sukeliantys nugarą ir kūną, taip pat apie tai, kaip nechirurginė dekompresinė terapija gali padėti sumažinti nugaros skausmą po autoavarijos. Pacientai nukreipiami pas kvalifikuotus, kvalifikuotus paslaugų teikėjus, kurie specializuojasi stuburo dekompresijos ir nechirurginio gydymo srityse. Mes einame koja kojon su savo pacientais, kai reikia, nukreipdami juos pas susijusius medicinos paslaugų teikėjus, atsižvelgdami į jų tyrimą. Manome, kad švietimas yra vertingas užduodant svarbius klausimus mūsų paslaugų teikėjams. Dr. Jimenez DC teikia šią informaciją tik kaip švietimo paslaugą. Atsakomybės neigimas
Ar mano draudimas gali tai padengti? Taip, gali. Jei nesate tikri, čia yra nuoroda į visus mūsų draudimo teikėjus. Jei turite klausimų ar neaiškumų, skambinkite dr. Jimenez numeriu 915-850-0900.
Autoavarijų pasekmės nugarai
Ar patyrėte nugaros skausmus po automobilio susidūrimo? Ką daryti, jei patiriate plakimą ar kaklo skausmą? Arba jūsų apatinė nugaros dalis buvo sustingusi ir labiau skauda? Daugelis šių simptomų rodo, kad stuburas, nugara ir kaklas nukentėjo nuo autoavarijos padarinių. Tyrimai parodė kad dėl automobilio avarijos patyrusio žmogaus smūgio kūnas po visiško sustojimo greitai slenka pirmyn ir atgal, taip pakenkdamas kūnui, ypač stuburui. Įvykus autoįvykiui, daugelis žmonių autoavarijų sukeltų sužalojimų padarinius kartais nepajunta iki kitos dienos po avarijos. Taip yra dėl organizme esančio adrenalino, kuris yra ir neuromediatorius, ir hormonas, ir yra visiškai įjungtas iki maksimumo. Nurodyta papildoma informacija kad daugelis asmenų kenčia nuo juosmens skausmo po susidūrimo su motorine transporto priemone. Net jei nelaimingas atsitikimas nebuvo mirtinas, smūgis gali įtempti apatinės nugaros dalies raumenis ir suspausti stuburo nervus, todėl jie gali būti sudirginti.
Kaip paveikiamas kūnas
Tyrimai parodė kad autoavarijos smūgis gali sukelti ne mirtinus fizinius sužalojimus, bet ir psichologinę traumą, galinčią paveikti žmogaus psichiką. Daugelis žmonių, patyrusių autoįvykį, patirs įvairių emocijų, kurios juos šokiruoja. Šio proceso metu emocijos, tokios kaip kančia, bejėgiškumas, pyktis, šokas ir nusivylimas, pateikiamos kaip asmuo, patyręs avariją, patiria šias neigiamas emocijas. Taip pat nustatyta papildomų tyrimų kad daugelis žmonių gali patirti nugaros skausmo epizodus, kurie kartojasi kartu su emociniu buvimu, kurį jie jaučia. Laimei, yra būdų, kaip sumažinti nugaros skausmą, kurį sukelia autoįvykiai, ir padėti atkurti stuburo funkcionalumą.
Stuburo dekompresijos terapija palengvina autoavarijų traumas – vaizdo įrašas
Ar patyrėte nugaros skausmą po autoavarijos? Kaip kitą dieną pajusti raumenų sustingimą ant kaklo ir nugaros? Ar emocijos, tokios kaip stresas, nusivylimas ir šokas, turi įtakos jūsų gyvenimo kokybei? Tai požymiai ir simptomai to, ką žmogus išgyvena po automobilio avarijos ir susidūręs su kaklo bei nugaros skausmais. Yra būdų, kaip gydyti kaklo ir nugaros skausmus taikant dekompresiją, o aukščiau esančiame vaizdo įraše paaiškinamas įspūdingas dekompresijos poveikis asmeniui. Dekompresija yra nechirurginis gydymas, leidžiantis švelniai traukti, kad būtų sumažintas suplokštėjęs stuburo diskas ir sumažintas spaudimas nuo pablogėjusių nervų, supančių stuburą. Švelnus sukibimas taip pat pumpuoja maistines medžiagas atgal į išsausėjusius diskus, padidindamas jų aukštį. Tai nuoroda paaiškins ką siūlo dekompresija ir įspūdingi rezultatai daugeliui asmenų, kenčiančių nuo nugaros ar kaklo skausmų dėl autoavarijos.
Kaip stuburo dekompresija padeda atleisti stuburą po autoavarijų
Po to, kai žmogus kenčia nuo autoavarijos, dieną prieš arba po jos jaučia stuburo ir nugaros skausmą. Daugelis žmonių, kenčiančių nuo nugaros, kaklo ir stuburo skausmų dėl autoįvykių, linkę rasti būdų, kaip sumažinti stuburo skausmą. Vienas iš šių gydymo būdų yra stuburo dekompresija. Stuburo dekompresija leidžia asmeniui sėdėti ant traukimo stalo gulimoje padėtyje ir būti prisegtam diržais. Tyrimai minėjo kad stuburo dekompresija yra nechirurginis gydymas daugeliui asmenų, kenčiančių nuo juosmens skausmo. Priešingai, traukos mašina lėtai, bet švelniai traukia stuburą, kad sumažintų skausmą, kurį sukelia stuburo trauma dėl nelaimingo atsitikimo. Tai suteiks veiksmingą atsigavimą daugeliui asmenų, kenčiančių nuo juosmens skausmo. Taip pat paminėta papildoma informacija kad dekompresijos veiksmingumas gali sumažinti uždegiminius žymenis, kuriuos sukelia paūmėjusios nervų šaknelės dėl neigiamo slėgio, taip palengvinant nugarą.
Išvada
Apskritai, nugaros ar kaklo skausmas po autoavarijos daugeliui žmonių erzina nervus. Emocinė ir fizinė trauma, sukelta motorinės transporto priemonės susidūrimo, gali pabloginti žmogaus nuotaiką, o po to likęs skausmas gali turėti įtakos jo gyvenimo kokybei. Dekompresijos naudojimas nechirurginiam gydymui gali duoti gerų rezultatų atkuriant stuburo funkcionalumą ir sumažinant skausmą, kurį žmogus patiria. Kai žmonės naudojasi dekompresija, jie gali grįžti į savo veiklą ir nebeskausminti apatinės nugaros dalies.
Nuorodos
Daniel, Dwain M. „Nechirurginė stuburo dekompresijos terapija: ar mokslinė literatūra palaiko reklamos žiniasklaidoje pateiktus teiginius apie veiksmingumą? Chiropraktika ir osteopatija, „BioMed Central“, 18 m. Gegužės 2007 d., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.
Kang, Jeong-Il ir kt. "Stuburo dekompresijos poveikis juosmens raumenų veiklai ir disko aukščiui pacientams, kuriems yra tarpslankstelinio disko išvarža". Fizinės terapijos mokslo žurnalas, Fizinės terapijos mokslo draugija, 2016 m. lapkričio mėn. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.
Nolet, Paul S ir kt. „Motorinės transporto priemonės susidūrimas ir nugaros skausmo rizika ateityje: sisteminė apžvalga ir metaanalizė“. Nelaimingas atsitikimas; Analizė ir prevencija, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 2020 m. Liepa, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.
Nolet, Paul S ir kt. „Asociacija tarp visą gyvenimą patirtų apatinės nugaros dalies sužalojimų susidūrus su motorine transporto priemone ir būsimu nugaros skausmu: populiacija pagrįstas kohortos tyrimas“. Europos stuburo žurnalas: oficialus Europos stuburo draugijos, Europos stuburo deformacijų draugijos ir Kaklo stuburo tyrimų draugijos Europos skyriaus leidinys, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 2018 m. Sausio mėn., pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.
Salam, Mahmoud M. „Motorinių transporto priemonių avarijos: fizinės ir psichologinės traumos“. Nepaprastųjų situacijų, traumų ir šoko žurnalas, „Medknow Publications & Media Pvt Ltd“, 2017 m., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.
Toney-Butler, Tammy J ir Matthew Varacallo. „Motorinių transporto priemonių susidūrimai – Statpearls – NCBI knygų lentyna“. In: StatPearls [internetas]. Lobių sala (FL), „StatPearls Publishing“, 5 m. rugsėjo 2021 d. www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.
Kūnas yra gerai sureguliuota mašina, kuri nuolat juda. Įvairios sistemos, pvz raumenų ir kaulų sistema, imuninė sistema, sąnarių sistema, galima paminėti keletą, gali padėti organizmo motorinei funkcijai nukreipti kūną iš taško A į tašką B. Kai traumos ar auto avarijos gali turėti įtakos organizmui, laikui bėgant gali sukelti įvairių problemų. Daugelis žmonių, patyrusių traumą autoavarijoje, patirs skausmą gimdos kaklelio ir juosmens stuburo dalyse. Tai gali sugadinti nervus, kai jie bando suprasti, kas vyksta. Šiandienos straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama išvaržoms dėl autoavarijų, kaip jos veikia stuburą ir kaip dekompresinis gydymas gali padėti daugeliui kenčiančių asmenų, turinčių autoįvykio išvaržą. Pacientų nukreipimas pas kvalifikuotus ir kvalifikuotus paslaugų teikėjus, kurie specializuojasi stuburo dekompresijos terapijoje. Mes vadovaujame savo pacientams kreipdamiesi į susijusius medicinos paslaugų teikėjus, atsižvelgdami į jų tyrimą, kai tai tinkama. Manome, kad švietimas yra būtinas norint užduoti įžvalgius klausimus mūsų paslaugų teikėjams. Dr. Jimenez DC teikia šią informaciją tik kaip švietimo paslaugą. Atsakomybės neigimas
Ar mano draudimas gali tai padengti? Taip, gali. Jei nesate tikri, čia yra nuoroda į visus mūsų draudimo teikėjus. Jei turite klausimų ar neaiškumų, skambinkite dr. Jimenez numeriu 915-850-0900.
Kaip automobilių avarijos sukelia išvaržą?
Ar patyrėte kaklo ar juosmens skausmą? Ar patyrėte plakimą ant kaklo? Ar skausmas po avarijos laipsniškai stiprėjo? Daugelis simptomų pirmiausia yra automobilio avarijos, kurioje pateko žmogus, pasekmės. Po to, kai žmogus pateko į autoįvykį, sužalojimai ir simptomai paprastai pasireiškia per kelias minutes iki kitos dienos. Tyrimai parodė kad autoavarijos sužalojimo simptomai, tokie kaip išvarža, atsiranda, kai pažeidžiamos gimdos kaklelio ir juosmens dalys, todėl tokie simptomai kaip minkštųjų audinių patempimas ir disko sutrikimas lydi radikulinio skausmo simptomus. Autoavarijos išvarža taip pat pradeda spausti aplinkinius nervus aplink stuburą. Jis sukelia uždegiminius žymenis paveiktose srityse, esančiose kakle ir apatinėje nugaros dalyje. Papildomi tyrimai nustatė kad autoavarijos išvarža taip pat paveikia krūtininę nugaros dalį. Daugelis asmenų, kenčiančių nuo išvaržos, patirs peties užpakalinės dalies ir viršutinės / apatinės nugaros dalies skausmą, patekę į autoavariją.
Kaip tai veikia stuburą?
Žmogui patyrus autoavariją, jos pasekmės nukenčia ne tik kūną, bet ir stuburą. Dėl skausmingų uždegiminių simptomų minkštieji raumenų audiniai tampa jautrūs liesti. Tyrimai minėjo kad stuburas patirs galimus lūžius išilgai stuburo juosmeninės dalies dėl jėgos poveikio, sukeliančio ašinį suspaudimą ir raumenų bei minkštųjų audinių pertempimą, sukeliantį aštrų šaudymo skausmą. Dėl to įvykus autoavarijai nugara ir kaklas pasiduoda didesnei nevilčiai ir taip kenkia žmogaus gyvenimo kokybei. Daugiau tyrimų parodė kad daugelis kenčiančių asmenų patiria juosmens-kryžkaulio radikulinį skausmą ant išvaržos. Kai žmogus kenčia nuo disko degeneracijos ir pateko į autoavariją, kaskadinis poveikis sukelia tarpslankstelinio disko išorinio sluoksnio plyšimą ir dėl disko medžiagos poslinkio atsiranda stuburo išvarža. Kai plyšęs diskas tampa išvarža, jis nuolat spaudžia nervų šaknis, o bet kokios normalios reakcijos, tokios kaip kosulys ar čiaudulys, sustiprins skausmą. Laimei, yra terapinių metodų, kurie padeda sumažinti išvaržą ir padeda atkurti stuburo funkciją.
Mechaninė trauka nuo išvaržos - vaizdo įrašas
Jaučiate nemalonų kaklo ar nugaros skausmą? Ar kasdieniai veiksmai, tokie kaip kosulys ar čiaudėjimas, skauda nugarą, kai to neturėtų daryti? Ar skausmas laipsniškai stiprėja visą dieną? Visi šie simptomai atsiranda dėl automobilio avarijų sukeltos disko išvaržos ir gali turėti įtakos žmogaus gyvenimo kokybei. Geros naujienos yra tai, kad traukos terapija gali padėti sumažinti kai kuriuos simptomus, tokius kaip stuburo išvarža. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kaip mechaninė trauka naudojama daugeliui asmenų, kenčiančių skausmą gimdos kaklelio srityje. Traukos terapija yra nechirurginio arba chirurginio dekompresinio gydymo forma, atsižvelgiant į tai, kaip stiprus skausmas veikia kūną. Traukimas padeda stuburą švelniai traukti, todėl išvaržos diskai atsitraukia nuo suspaustų nervų ir sukuria gydomųjų savybių, kad pažeisti diskai vėl sudrėkintų, kartu padidindami tarpą tarp stuburo slankstelių. Dekompresijos / traukos terapija stuburo juosmens arba gimdos kaklelio srityse turi daug naudingų veiksnių, užkertančių kelią disko išvaržai. Tai nuoroda paaiškinskaip dekompresija arba trauka suteikia įspūdingą palengvėjimą daugeliui žmonių, kenčiančių nuo kaklo ir nugaros skausmo išvaržos, kurią sukelia autoavarijos sužalojimai.
Kaip dekompresinis gydymas padeda autoavarijos išvaržai
Žmogui patyrus traumą autoavarijoje, kitą dieną kūnas kartais patirs skausmingus padarinius, nes organizme užplūsta adrenalinas, kuris užmaskuoja skausmą. Kai taip atsitinka, terapiniai metodai padeda numalšinti skausmą ir bandyti atkurti kūną, kad jis vėl veiktų. Tyrimai parodė kad dekompresinis gydymas padėjo daugeliui asmenų, kenčiančių nuo išvaržos dėl autoavarijų, naudojant iškrovos traukos jėgą terapijoje, siekiant sumažinti stuburo išvaržą. Ši priešinga jėga padeda palengvinti skausmingus disko išvaržos simptomus, o suspausti nervai palengvėja. Kiti tyrimai paminėjo kad traukos terapija, naudojama išvaržai, sukelia slankstelių atsiskyrimą, kad padidėtų tarpas tarp diskų ir sumažėtų nervų šaknelių suspaudimas. Tai leidžia įsitempti stuburo raiščiams, o tai naudinga išvaržytiems diskams grįžti į stuburą ir palengvinti kenčiantiems asmenims.
Išvada
Apskritai, autoįvykio sužalojimo, dėl kurio stuburas išvaržos, pasekmės turi įtakos žmogaus gyvenimo kokybei. Dėl skausmingų simptomų suspaudžiamos aplinkinės nervų šaknys, siunčiami skausmo signalai, kurie sutrikdo smegenis ir pertempia raumenis, kai pažeidžiamas stuburas. Įvykus autoavarijai, likęs skausmas sukels jautrumą stuburo kaklinėje ir juosmeninėje dalyje, sukeldamas dar didesnį skausmą žmogui. Gydymas, pavyzdžiui, traukos terapija, leidžia žmonėms rasti palengvėjimą, kurio jiems labai reikia, nes disko išvarža perkeliama į pradinę padėtį ir atidedama ant nervų šaknelių. Traukos terapija suteikė teigiamą palengvėjimą stuburui dėl neigiamo slėgio ir sugrąžino stuburo funkcionalumą į kūną.
Nuorodos
Cornips, Erwin M J. „Lošęs viršutinės nugaros dalies skausmas po plakimo ir kitų motorinių transporto priemonių susidūrimų, kuriuos sukėlė krūtinės ląstos disko išvarža: 10 atvejų ataskaita“. Spyna, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 20 m. Gegužės 2014 d., pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24718062/.
Hašišas, Rami ir Hasanas Badday. „Ūminės gimdos kaklelio ir juosmens patologijos dažnis įprastų motorinių transporto priemonių susidūrimų atveju: retrospektyvi įrašų apžvalga“. BMC skeleto ir raumenų sistemos sutrikimai, „BioMed Central“, 9 m. Lapkričio 2017 d., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5680606/.
Kumari, Anita ir kt. Penktadalio, trečdalio ir pusės kūno svorio juosmens traukos poveikis tiesios kojos kėlimo testui ir skausmui pacientams, kuriems iškritęs tarpslankstelinis diskas: atsitiktinis kontroliuojamas tyrimas. „BioMed Research International“, Hindavis, 16 m. rugsėjo 2021 d. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8463178/.
Oakley, Paul A ir Deed E Harrison. „Juosmens tiesimo trauka palengvina simptomus ir palengvina disko išvaržos / sekvestracijos gijimą per 6 savaites po nesėkmingo trijų ankstesnių chiropraktikų gydymo: CBP® atvejo ataskaita su 8 metų stebėjimu. Fizinės terapijos mokslo žurnalas, Fizinės terapijos mokslo draugija, 2017 m. lapkričio mėn. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5702845/.
Pachocki, L ir kt. „Juosmens stuburo sužalojimo biomechanika atliekant kelių kliūčių susidūrimo ir baigtinių elementų tyrimą“. Bioinžinerijos ir biotechnologijų ribos, „Frontiers Media SA“, 1 m. Lapkričio 2021 d., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8591065/.
Suri, Pradeep ir kt. „Kurstantys įvykiai, susiję su juosmens disko išvarža“. The Spine Journal: oficialus Šiaurės Amerikos stuburo draugijos leidinys, JAV Nacionalinė medicinos biblioteka, 2010 m. Gegužė, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2919742/.
Asmenys važiuoja į darbą, į mokyklą, tvarko reikalus, vyksta keliones, daug laiko praleidžia kelyje. Nelaimingi atsitikimai ir avarijos įvyksta dažniau dėl visų rūšių traumų. The Nacionalinė greitkelių eismo saugumo komisija nustatė, kad 37% automobilių avarijų ir avarijų yra susijusios su kojų traumomis ir žala. Chiropraktinė fizinė reabilitacija ir funkcinė medicina gali padėti išgydyti traumas, grąžinant asmenį į kasdienį gyvenimą.
Sumušimai ir įpjovimai būdingi nuo smūgio ir kūno trenksmo. Plyšimus galima pastebėti iš karto, tačiau mėlynės atsiranda dėl kraujo kaupimosi po oda ir gali užtrukti, galbūt nuo 24 iki 48 valandų. Dauguma mėlynių ir įpjovimų užgyja nepriklausomai nuo pirmosios pagalbos namuose. Standartinis atstatymas, naudojamas mėlynėms prižiūrėti, yra RICE arba poilsis, ledas, suspaudimas ir pakilimas. Tai padeda gijimo procesui; tačiau jei sužalojimas (-iai) yra sunkesnis, chiropraktika gali padėti gydomuoju masažu, kad sumažintų skausmą ir sustiprintų pažeistus raumenis, sausgysles ir raiščius.
ACL sužalojimai
Šios šlaunikaulis arba šlaunies kaulas turi keletą audinių juostų, jungiančių jį su girnelės ar kelio girnelės ir blauzdikaulis arba blauzdos kaulas. Viena iš grupių yra priekinis kryžminis raištis arba ACL. Šios audinių juostos sužalojimai yra dažni sportuojant. Automobilių avarijos ir avarijos yra dar viena dažna priežastis, ypač raiščių plyšimas. Asmenys, patiriantys plyšimą, gali pastebėti kai kuriuos arba visus iš šių simptomų:
Traškesio ar traškėjimo garsas, kai įvyko avarija ar avarija.
Patinimas kelyje ir aplink jį.
Stiprus skausmas kelyje ir aplink jį.
Nestabilus ir netvirtas einant ar stovint.
Sumažėjęs judesių diapazonas, dėl kurio sunku vaikščioti ar judėti.
Chiropraktikas gali padėti gydyti sužalojimą ir padėti ištaisyti bet kokį raumenų disbalansą.
Menisko ašaros
Menisko plyšimas taip pat dažnai pasitaiko automobilių avarijose ir avarijose. The meniskasyra kelio dalis. Du pleišto formos kremzlės gabalėliai sudaro pagalvėlę ten, kur susilieja šlaunikaulis ir blauzdikaulis, kad sugertų smūgį. Pleištai vadinami meniskais.
Kai meniskas plyšta, žmonės gali jausti ar išgirsti spragtelėjimą ir pajusti, kaip koja staiga atsistoja.
Patinimas kelyje.
Šiek tiek skauda, bet vis tiek gali vaikščioti.
Kelias ateinančias dienas bus standus.
Sunkesni nešant svorį ar vaikščioti.
RICE metodas yra rekomenduojamas savęs priežiūros metodas. Daugeliui menisko plyšimų kelio funkcijai pagerinti nereikia operacijos. Lengvas ar vidutinio sunkumo menisko plyšimas gali būti sėkmingai gydomas chiropraktiniais metodais, tokiais kaip minkštųjų audinių darbas, korekciniai tempimai ir pratimai.. Sunkiais atvejais gali prireikti operacijos, kad būtų atkurtas meniskas, kad būtų išvengta ilgalaikių komplikacijų.
Chiropraktinė priežiūra gali padėti kūnui išgyti ir atsigauti po kaulų lūžių. Paciento kaulų tankis įvertinamas ir išbandomas pagal individualų gydymo planą, padedantį atgauti ir išlaikyti optimalų kaulų stiprumą. Procedūros stiprina raumenis, mažina sustingimą, gerina mitybą, malšina skausmą. Manipuliacijų koregavimas, reabilitacija, atsipalaidavimo metodai ir mitybos sveikatos instruktavimas padeda žmonėms greičiau išgyti ir sustiprinti kaulus. Tikslas yra padėti atgauti padidėjusį mobilumą ir judesių diapazoną.
Išeminė sindromas
Automobilių avarijos ir avarijos yra vienas iš atvejų, kai stuburas gali būti pakankamai pažeistas, kad atsirastų sėdmenų skausmas, kai anksčiau nebuvo jokių nugaros problemų. Dėl automobilio avarijos diskai gali iškristi iš vietos, būti pažeisti ir (arba) plyšti aplink aplinkinius audinius. Bet kuris iš šių rezultatų gali suspausti sėdmeninį nervą ir sukelti skausmą bei kitus išialgijos simptomus. Chiropractic gali išlyginti stuburą ir sumažinti nervo (-ų) spaudimą.
DOC stuburo dekompresijos lentelė
Nuorodos
Atkinsonas, T ir P Atkinsonas. „Kelio sužalojimai motorinių transporto priemonių susidūrimų metu: Nacionalinės nelaimingų atsitikimų atrankos sistemos duomenų bazės tyrimas 1979–1995 m. Nelaimingas atsitikimas; analizė ir prevencija t. 32,6 (2000): 779-86. doi:10.1016/s0001-4575(99)00131-1
Foulkas, Davidas M ir Brianas H Mullisas. "Klubo dislokacija: įvertinimas ir valdymas". The Journal of the American Academy of Ortopedic Surgeons vol. 18,4 (2010): 199-209. doi: 10.5435/00124635-201004000-00003
Reynoldsas, balandis. „Lūžęs šlaunikaulis“. Radiologinės technologijos t. 84,3 (2013): 273-91; viktorina p.292-4.
Wilsonas, LS Jr ir kt. „Pėdos ir čiurnos sužalojimai motorinių transporto priemonių avarijose“. Foot & ankle international vol. 22,8 (2001): 649-52. doi: 10.1177/107110070102200806
IFM įrankis „Rask praktiką“ yra didžiausias funkcinės medicinos siuntimo tinklas, sukurtas padėti pacientams rasti funkcinės medicinos specialistus bet kurioje pasaulio vietoje. IFM sertifikuoti specialistai paieškos rezultatuose pateikiami pirmiausia, atsižvelgiant į jų išsamų funkcinės medicinos išsilavinimą
